车圈网红？手握“流量密码”，爆款一车难求排队3个月，不服不行！
其实欧拉在推出“黑猫”的时候就已经获得极高的关注度，车辆凭借着可爱的颜值受到许多年轻消费者的喜欢。再到后面，欧拉品牌彻底找准自己的定位，主打女性市场，成为相当特别的汽车品牌。
欧拉好猫也就是在这样的品牌理念下打造出来的产品。颜值方面，好猫完全拿捏住了女性审美，圆润的车身配合呆萌的圆灯看起来相当可爱，而且从正前方看，好猫还颇有些保时捷的感觉在。当然这里我们不探讨是不是有“高仿”的嫌疑，只从呈现出来的效果看，车辆让人喜欢。
实用性方面，好猫也不输当下主流家用车。别看4235mm的车长不算长，它2650mm的轴距可不算短，四座的布局可以满足四人出行，而且车辆还有一个228L的后备厢，加上后排座椅可以放倒，拓展后的载物空间可以到达858L，满足年轻人偶尔的载物也可以做到。
动力方面，因为是电车的缘故，所以车辆加速踏板给到的反馈还是十分积极的，特别是应对城市路况的通勤，比较轻快。NEDC续航上，好猫目前有401/501km两种选择，基本可以满足一周一充的需求，如果家里有条件装充电桩，车辆的便利性还会进一步提升。
哈弗大狗可以算是上一年最成功的营销案例之一，作为一台全新车型，如何做到被广大消费者认识是非常困难的一件事。但哈弗当时采用的“投票选名”营销直接在上市前就把车辆热度推至高点，至于为什么能获得这么高的热度，原因只有一个，就是“大狗”这个接地气的名字。
等到车辆亮相以后，大狗的造型也没有让人失望，方方正正的造型配合极为复古的圆灯，辨识度极高,而且在像轮眉、下包围等地方，大狗用上了一些硬塑料包覆，显得相当硬派。当然，就外观说，这台车其实也有点JEEP自由侠的影子，不过以如今两车颜值对比，大狗还是有些青出于蓝的意思。
内饰方面，大狗也同样非常吸睛，特别是副驾前的扶手，外露的铆钉配上橙色的点缀，相当年轻。至于其他方面，无论是车机还是配置，满足日常使用也完全没问题，或者应该说舒适家用才是它真正的身份，那些硬派的装饰更多是个性的彰显。
动力上，哈弗大狗提供1.5T和2.0T两种动力，最大功率分别为124kW和155kW，匹配7挡双离合变速箱，同时也有四驱车型可选。
在这台车出现以前，我完全不能想象“初恋”会是一台车的名字，可能是在大狗那里尝到营销的甜头，哈弗起名彻底放开，“初恋”这台车在北京车展亮相后也吸引了大批媒体的关注，而且车辆后面还把不同配置版本命名为大一、大二、大三、大四，让人惊愕的同时也赚足了眼光。
外观方面，初恋并不像大狗那样让人过目难忘，基于柠檬平台打造的它外观相对而言比较传统，圆润大方的设计符合大部分人的审美。前脸方面，除了泪眼大灯的设计比较特别外，像网状镀铬格栅、拼色设计在此前其他哈弗车型都有出现。
相比外观，初恋的内饰更为吸引人，考究的做工和用料在10万这个级别的车型里非常少见，对称式的中控设计也保证了美观度，12.3英寸的中控大屏使用起来实用性有保证，内置的导航、手机互联、音乐功能可轻松满足日常使用。值得一提的是，这车的高配车型还配备了一个人脸识别传感器，可以为驾驶者提供疲劳监测、分心提醒的功能。
哈弗初恋采用的是1.5T发动机，最大功率150Ps，最大扭矩220N·m，匹配7速双离合变速箱。就驾驶起来的感觉而言，算不上强劲，不过好在比较平顺，而且因为有多种驾驶模式可选，所以如果你希望有更好的动力反馈也可以采用运动模式。
坦克300是长城今年最成功的一台车之一，在最开始公布车型名称的时候，“坦克300”的名字也同样让人印象深刻。截至到目前，坦克300已经衍生出坦克300游侠版、坦克300赛博朋克版等等车型，每一款都是供不应求，几乎成立汽车界新的“理财神器”。
外观造型方面，坦克300很有过去硬派越野车的味道，基本可以说和奔驰大G、JEEP牧马人、铃木吉姆尼一脉相承，而且必须要说，坦克300在整体设计上相比牧马人这些硬派车其实是有明显进步的，圆型的LED大灯配合相对圆润的车身转角过渡，多了很多现代文明的气息，让车辆在城市中通勤也不觉得突兀。
和更为文明的外观一样，坦克300的内饰也同样不同于传统硬派车，大面积的软质包覆和炮筒状空调出风口让它颇具豪华感，而在科技配置上，双12.3英寸液晶大屏不仅显示清晰，功能也极为丰富，导航、娱乐、语音等等功能都配齐给你，绝对不会让你感觉在开“工具车”。值得一提的是，坦克300还拥有不错的NVH表现，所以车辆用来日常通勤也没有问题。
2.0T+8AT的动力组合用在坦克300身上也可圈可点，227匹的马力在硬派车中虽然不亮眼，但也绝对够用。线性的油门和刹车非常容易熟悉，当然，唯一明显一点的不足可能就是油耗比较高。
同样的，长城的个性化命名方式也延续到了WEY品牌上，和大狗、初恋这些吸睛的名字不同，WEY品牌车型的命名方式更有章法，摩卡、玛奇朵、拿铁三大车型名字都是大家非常熟悉的咖啡名称，自然车型也同样容易让人认识。
玛奇朵定位是紧凑型SUV，是WEY品牌里的入门产品。不过虽然车型定位入门，但它的产品力可一点不差。干练精悍的车身让车辆显得非常年轻，网状的镀铬格栅配合凌厉的大灯让车辆整体质感相当优秀，是比较符合年轻人审美的造型。
内饰设计上，玛奇朵同样延续豪华质感，皮革包覆、缝线点缀以及钢琴烤漆饰板相互搭配，车内质感极为出色。而科技配置方面，中控大屏不会缺席，14.6英寸的大屏内置8155芯片，分辨率更是高达1920×1080。功能方面，导航、网络音乐、多屏互动、语音控制等都有配备，实用性很高。
动力方面，玛奇朵采用的是长城最新的DHT混动系统，该系统实际的驾驶感受非常丝滑，初段加速能力也不错，非常适合城市驾驶，而且最重要的是，这台车的综合油耗只要4.5L左右，一点不逊色于日系混动。
本届广州车展最红的车型之一，来自长城全新品牌沙龙旗下的机甲龙。从车展当天一百多台的限量版车型一销而光就可见其热度。
机甲龙这台车不仅名字特别，车辆外观也同样独特，棱线分明的车身线条让车辆仿佛来自工业时代，5.2米的车长也让它气场十足。虽然消费者对于外观造型评价不一，但有一点可以肯定，它和大狗一样，在上市前就已经收获了极高的热度，这对于一个新品牌来说绝对是好事。
相比外观，机甲龙的硬件其实更值得关注，车型搭载4颗激光雷达、7个800万像素摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1个独立高精度定位单元，堪称目前车辆感知原件的巅峰配置。
动力方面，新车将搭载前后双电机，系统最大功率405kW，峰值扭矩750Nm，百公里加速时间仅需3.7s，而100km/h-0的刹车距离也少于33m。同时它还将搭载115kWh的大禹电池组，CLTC工况下最大续航里程802km。此外，新车还可使用800V/480kW超充，可实现充电10分钟，续航增加401km的效果。
从以上这些车型可以看出，长城汽车算是彻底拿捏住了网友喜欢的各种内容，无论是车型名称还是车型外观，都极具特点，让人印象深刻；而从效果看，这些车普遍销量都还不错，更有如坦克300这样的爆款车型。最后问一下大家，长城汽车最近推出的车型里你最喜欢哪台？