12月狂卖50561台！拳打轩逸，特斯拉双车破纪录依然难以匹敌？这国产车太牛
易车原创数说车市日前，据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新销量数据统计统计，2021年12月狭义乘用车销量达210.5万辆，同比下降7.9%，环比增长15.9%。2021年全年累计销量达2014.6万辆，同比增长4.4%。
根据乘联会数据显示，无论是轿车、MPV、SUV以及新能源领域，环比都是两位数的增长。其中，新能源领域增长速度最快，环比增长25.5%，同比增长128.9%。其中宏光MINIEV月销50561辆，轩逸单月销量50492辆，销量十分接近。在12月份燃油车销量榜单中，轩逸以50492辆的成绩重新回归榜首（但在轿车榜却给五菱宏光MINI EV逆袭痛失轿车榜榜首）。与11月相仿，在销量前十的车型当中，依旧是轿车占据主导位置。其中，哈弗H6、卡罗拉销量在12月都有明显的增长，五菱宏光S则是销量与11月相比回落明显。
轩逸在12月销量达到了50561辆，同比增长42.9%。而根据乘联会数据显示，2021轩逸全年销量达到了513207辆，也是所有车型当中的榜首。由此也可以看出消费者对于轩逸的喜爱程度。
卡罗拉从11月的30821辆在12月份突增至38921辆。在月销3万的车型当中，还能有如此增长速度的车型寥寥无几。根据乘联会数据，卡罗拉在2021全年累计销量达到了330280辆，虽然比不上轩逸和朗逸，但该成绩也足以值得庆贺。
哈弗H6依旧是SUV车型的榜首，并且在12月份销量还有了大幅度的增长，12月哈弗H6单月销售41456辆，相比11月有大幅进步。2021全年累计销量352857辆，这个成绩即便在所有燃油车当中也能够排进前四名。
长安双车CS75 PLUS和长安CS55 PLUS在12月份当中销量都有不同程度的下降，销量分别是14466辆和14226辆。其中新一代CS75 PLUS已经亮相，这就意味着现款车型正处于生命末期，能够有如此成绩也属不易。此外，根据最新消息称，新车预计在2月份上市，届时该车的销量预计还会回升。
在豪华品牌当中，宝马的销量整体有所回落，宝马5系销量为9341辆，宝马3系为9083辆。而竞争对手奔驰E级与奥迪A6L的销量虽然变化不大，但仍处于稳定状态，前者12月销量为13904辆，后者为10123辆。
而豪华品牌SUV车型，呈现出的市场环境也与轿车相仿，奔驰GLC与奥迪Q5销量保持稳定，宝马X3的销量则略有回落。不过宝马X3的全年销量达到了149742辆，是德系三强当中的榜首。
在MPV领域中，除别克GL8、五菱宏光S这种常客外，传祺M6在12月销量算是增长比较迅速，而传祺M8则有所回落。目前，各大厂商也相继在MPV领域布局，未来这一细分市场相信一定会更有活力，竞争也会进一步加强。12月新能源乘用车零售销量达到47.5万辆，同比增长128.9%，环比增长25.5%。1-12月新能源车零售298.9万辆，同比增长169.1%。2021年累计销量298.9万辆，同比增长169.1%，销量再创新高。
单月销量来看，最为抢眼的莫过于五菱宏光MINI EV，它成功超越轩逸成为中国市场上12月最好卖的单一车型，这或许也是新能源超越燃油车的历史一刻。即便特斯拉破了自己的记录，依然难以匹敌！果然是老百姓之车。
单月销量来看，最为抢眼的莫过于特斯拉Model Y和Model 3，前者单月销量40500辆，后者30102辆，双车合计超7万。以纯电动车的身份能够达到这样的成绩，实属不易。这与宏光MINIEV的热销还不同，特斯拉Model Y和Model 3的单车价格要远超宏光MINIEV。
理想ONE 也再次突破单月销量记录，达到了14087辆，新能源领域单一车型能够达到这一销量数字的车型寥寥无几，体现出增程式混动非常能够满足现阶段消费者的需求。
在新能源车市场内，比亚迪品牌旗下不少车型均上榜，秦PLUS新能源、宋新能源、汉的销量都是一万以上，秦PLUS新能源已经达到了24284辆。此外，上市时间并不算长的比亚迪海豚在12月的分销量也已经突破了一万，增长相当迅猛。
此外，在2021年12月刚刚上市的奇瑞QQ冰淇淋当月零售量为8390辆，能够在上市当月便取得如此成绩，表现相当不错。随着产能释放以及产品被大众消费者熟知，奇瑞QQ冰淇淋的销量还有望继续攀升，在2022年有望成为奇瑞新能源的增长点。