焦虑归零，「魏」来可期？！
总第1278期
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把时钟往回拨到去年的6月底。彼时，在保定哈弗技术中心，魏建军曾在长城汽车2025战略发布会暨第8届科技节上，做了一次让人印象十分深刻的演讲。在马拉车市的脑海中，至今仍不断回想起那句著名的“‘领跑新赛道’中国汽车品牌的机会只有一次”。
在当时，大家或许都把关注的重心，更多地放在了“机会只有一次”这六个字上。认为那可能只是，一次中国汽车品牌掌门人居安思危式的观点表达。而对于长城汽车口中的所谓新赛道，人们却在随后的日子里，出现了不同方向、不同程度的理解。
半年之后，长城汽车不仅将自己所理解和为之努力的“新赛道”，更加具象化更加明确化，并为此发布了全新的战略；同时，还将其视为领跑该新赛道的核心技术和最新产品，直观地展现在了大家的眼前。
1月14日晚，马拉车市再次受邀来到了保定哈弗技术中心，参与了长城汽车所举办的“0焦虑智能电动”新技术暨摩卡DHT-PHEV预售发布会。活动现场，我们不仅见证了魏品牌全新旗舰产品的正式起航；还对长城汽车所开创的新赛道，有了更加清晰的认知。
全面引领“新赛道”
智能DHT、咖啡智能一个都不能少
随着“碳达峰、碳中和”可持续发展目标的落地，全球范围内能源变革热情高涨，新能源出行领域百家争鸣。消费者在深切感受到纯电能源体验升级的同时，也饱受焦虑的困扰，如用车场景焦虑、补能焦虑、安全焦虑等等。
想必大家对于去年频频登上热搜的充电难，之补能焦虑仍记忆尤新。无论是国庆长假期间的高速充电一小时排队四小时之热门案例，还是去年底央视报道的车主半夜起来排队充电的新闻，都客观上说明当下新能源汽车的补能焦虑，依然在困扰着许多新能源车主。
此时，在长城汽车看来，开创一个0焦虑的智能电动新品类，就显得尤其必要。这也是打开汽车产业变革新引擎，助力中国品牌持续向上的关键突破。
为此，作为长城汽车新能源市场布局的战略品牌，魏牌便成为了长城汽车转型的先锋。同时，长城汽车也向其注入了两大核心技术，即智能DHT和咖啡智能，用以打造新一代的智能汽车，从而全面引领新赛道。
相较于大家已经非常熟悉的咖啡智能，此次的发布会上长城汽车对于另一项核心技术智能DHT做出了全面详尽的介绍。
马拉车市现场了解到，由自主设计研发而来的魏牌智能DHT，采用双电机混联技术，可实现全速域、全场景下高效能与高性能的完美平衡。通过HEV和PHEV两种动力形式，可实现涵盖三种动力架构，适用于各级别车型搭载。
该系统最大的特点在于选用了平行轴两挡串并联架构，采用高集成度紧凑设计，通过搭载高效混动专用发动机和双电机混动专用变速箱，以相互最佳的耦合，实现无动力中断换挡、超静谧NVH和低油耗、全维度的综合表现。
本月初，魏牌智能DHT一举斩获了“世界十佳变速器大奖”，加之去年11月获得的“2021年度十佳发动机”大奖，双十佳奖项的获得，代表着这套新能源动力系统的强悍技术实力。
而以此推出的长续航智能DHT PHEV全新架构，则采用智能DHT“两挡”架构与纯电+混联模式的创新，同时为其配备大容量电池包，带来了超长的电续航，使其实现了全球领先的204km（WLTC工况）纯电续航突破，一举改写了全球新能源技术的固有格局。
加持智能热管理、智能单踏板、智能四驱、智能预测性能量管理四大智控系统，让用户在大胆出行的同时也为其兼顾了安全的考量。
此外，魏牌还通过全车咖啡智能融合创新，致力打造“以用户为中心”的移动智能空间，从感知、数据、HMI、服务与体验等多层次推动智能化产品力的提升，为用户带来智能化出行服务体验。
包括NOH、HWA等领先的高阶智能驾驶功能、满足个性化用车需求的智能座舱，以及焕新上线的小魏同学2.0等智能服务功能，都在魏牌的产品序列中都得以越级配备。
不难看出，两大核心技术的加持，俨然成为了长城汽车开创和全面引领新赛道的最大底气和核心竞争力。
让一切焦虑“归零”
摩卡DHT-PHEV究竟强在哪里？
作为魏牌“0焦虑智能电动新品类”的首款产品，摩卡DHT-PHEV集魏牌技术之大成，深度融合了智能DHT与咖啡智能两大创新核心技术。长城汽车在发布会上称其真正做到了“让一切焦虑归零”。
发布会现场，魏牌摩卡DHT-PHEV正式开启预售，共推出2款车型，0焦虑智享版预售价29.9万元，0焦虑性能版预售价31.5万元。
作为覆盖30万元级新能源市场的全新旗舰产品，摩卡DHT-PHEV主要通过续航、性能、智能三大方面的产品力优势，力争全面解决用户的焦虑，为用户带来一套全新的“0焦虑”出行方案。
续航方面，摩卡DHT-PHEV充分发挥了其电驱动场景覆盖率高等优势。其中，0焦虑智享版可实现WLTC百公里亏电油耗低至5.55L，WLTC 204km电动续航；0焦虑性能版可实现WLTC 175km电动续航，WLTC百公里亏电油耗低至6.3L。而新车综合续航更可实现1000+km的超长续航。
性能方面，摩卡DHT-PHEV 0焦虑性能版可提供系统最大功率355kW，最大扭矩762N·m，4.8秒即可破百的强大动力性能。
同时，得益于摩卡DHT-PHEV 0焦虑性能版的智能电四驱系统，在泥泞与沙地路面，前后桥驱动力智能切换，可保证车辆的脱困能力；而行驶于冰雪路面时，切至智能四驱系统，可最大限度利用地面附着力，实现平稳行驶和爬坡。
作为30万元级别的智能车型，该有的一应智能配置摩卡DHT-PHEV也统统匹配到位。
得益于5个毫米波+12个超声波+1个感知摄像头+4个环视摄像头组成的硬件配置，配合高算力芯片，配备HWA高速驾驶辅助、NOH智慧领航辅助等高阶智能辅助驾驶系统，可以实现智能上下匝道、智能避让汇入口等行业领先的智能驾驶。
在日常通勤中，则通过融合泊车、遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等，解决用户在狭窄车位泊车、狭窄道路倒车等痛点，给予全方位的驾驶辅助支持。
此外，在摩卡DHT-PHEV的智能座舱内，搭载了焕新上线的小魏同学2.0，通过语音功能的全面升级，支持功能配置的可见即可说、20秒连续对话、上下文理解等，全感官洞悉用户需求。包括更有沉浸式图形图像、计算机视觉、AR-HUD、VIMS面部识别和AI等功能，还可以实现车内外360度无缝感知。
智能服务方面，通过搭载智慧加油、智慧停车、智慧维保等智能服务功能，使其成为用户7 X 24小时的智能服务管家。
续航、性能和智能的“0焦虑”，带来了全场景0焦虑用车体验，终结了传统车企PHEV电驱焦虑时代，熔断所有出行与智能焦虑，更是一举刷新了PHEV技术的天花板，使其从容领跑智能新能源赛道。
正如魏牌CEO李瑞峰在发布会上所言：“‘一切以用户为中心’从来不是一句口号，我们深知成败的关键，不在于科技的堆砌，更在于能让科技满足人们真实的需求。基于这样的出发点，魏品牌以‘智能DHT’和‘咖啡智能’两大核心技术，全系布局长续航DHT-PHEV车型，以‘0焦虑智能电动’全面引领新赛道，实现品牌向新能源发展的彻底转型，成为更懂你的智能出行伙伴。”
总之，让一切焦虑归零，“魏”来必然可期。
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