只做“高配”，价格不贵！|售价9.99万元起，吉利帝豪L重庆上市
长期占据轿车月销量榜前列的它，将通过换代迎来又一个“爆发点”。
撰稿| 刘 杰 编辑 |雷铁军
版式 | 赵炳亮 出品| 车动力
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1月16日，“一鹿向上——吉利帝豪L美好生活上市发布会”在重庆举行。此次，新车以“只做高配”的市场态度，推出旗舰型和至尊型这两款“高配”车型，其厂方指导价分别为9.99万元和10.99万元。
在发布会现场，帝豪L还与333万用户共创推出“元气鹿”，寓意美好与智慧的化身，也展现了帝豪“与向上者同行”之理念——将以“高架构、高品质、高科技、高颜值”的高价值产品，满足更多用户的“高配人生”。
不负330万份期待
作为吉利汽车发展史上浓墨重彩的一笔和举足轻重之组成部分，帝豪家族自2009年首款产品——帝豪EC718上市以来，至今已汇聚333万用户；同时，其家族成员也由一款帝豪扩展至帝豪GL、帝豪GS、帝豪S，以及全新上市的帝豪L，产品矩阵不断丰富。
作为帝豪家族全新推出的高端家用轿车，帝豪L依托于BMA全球新一代模块化架构高度灵活的可扩展性和极致空间利用率，由此拥有更人性化的高品质、更智能的高科技、更具能量的高颜值和更舒适的驾乘体验，将为用户重塑10万元级轿车之全新价值标杆。
基于BMA架构领先的技术优势，新车全系标配FOTA云端升级，可通过持续、在线方式，支持动力域、底盘域、车身域、ADAS域、信息娱乐域之整车五大领域不断进阶，像电脑和手机一样实现即时、远程升级，率先让10万元级轿车进入FOTA智能时代。
除了高品质、高科技，帝豪L的“只做高配”也体现在高颜值造型方面。新车是首款使用吉利全新“能量风暴”设计风格的轿车，这一风格集成了用户共创idea，且更具辨识度。
在尺寸方面，超过4.7米的车身长度配合2.7米轴距，符合高端家轿最主流“身量”；同时，也比绝大多数主流合资品牌家轿4.6米的车长更显大气。当然，还有由大尺寸所带来的“第一眼眼缘”。
“只做高配”的帝豪L，是面向国内主流家用车消费者更高档、更舒适的用车需求取向。它以更高的标准，将眼花缭乱的配置单变为了10万元级家轿用户的“真需求”。
在智能化方面，新车全系标配12.3英寸高清悬浮中控屏、吉利银河OS生态系统、上帝之眼540°透明底盘、后排智能监测系统、后备厢自动感应开启、智能钥匙遥控启动，以及手机APP远程控制等丰富配置与功能。
其中，至尊型更搭载了全新升级的L2智能辅助驾驶系统。相比市场同级产品，其ELKA紧急车道保持辅助功能新增了对向来车及马路边缘碰撞风险识别能力，AEB-P预碰撞安全系统则新增两轮车场景识别能力，进一步提升了智能出行安全。
即使是在这一细分市场不太注重的动力配置方面，帝豪L也拥有BMA架构所赋予的舒适驾控体验。它搭载了全新调校的1.4T涡轮增压发动机+8CVT变速箱之组合，其最大功率为104kW、最大扭矩达235N·m，起步响应快，且兼顾经济性和动力性。
同时，新车还首创智能模式，并提供四种驾驶模式可供选择，再配合LeanNova中欧大师级舒适底盘调校，完美平衡了动力操控性和驾驶舒适性。
【车动力说】作为年度压轴车型，“只做高配”的帝豪L所展现出的产品实力，显然已经超越了自身所处之价格区间。
或许，这位长期占据轿车月销量榜前列之选手，也将通过换代迎来又一个“爆发点”。