一周热点|FF91准量产车正式亮相、宝马i4正式上市
【EV视界报道】本周新能源汽车行业有哪些热点事件和重要新车信息？且看EV视界为您总结梳理。
宁德时代向江西升华增资1.44亿元
2月22日，EV视界从相关渠道获悉，宁德时代、长江晨道与富临精工及子公司江西升华签署了补充协议。
从补充协议来看，宁德时代拟对江西升华增资，认购资本1.44亿元，本次增资完成后，宁德时代将持有江西升华20%的股权，江西升华注册资本将增加至人民币8.2亿元，而母公司富临精工持股比例仍达到60%。
理想汽车12亿成立新公司
2月22日，企查查显示，理想汽车近日在重庆成立新公司重庆车之轩科技有限公司，由理想汽车关联公司Leading Ideal HK Limited全资控股。
新公司法定代表人为王扬，注册资本为12亿元人民币。经营范围包含：软件开发、企业管理、技术服务、技术开发等。
宝马i4正式上市
2月22日，宝马i4正式上市，新车共推出2款车型，车型配置分为i4 eDrive40及i4 M50两个版本，售价分别为44.99-53.99。
BMW i4融合了现代、优雅的运动设计风格，兼具四门轿跑车的宽敞空间和功能性的同时实现了零排放。
动力系统部分，i4 eDrive40为单电机，最大功率为250kW，峰值扭矩为420N·m，其0-100km/h加速时间为5.7s，在CLTC标准下续航里程可达625km；i4 M50所搭载双电机的最大功率为400kW，峰值扭矩为795N·m，其0-100km/h加速时间为3.9s，CLTC标准下车辆续航里程最高为560km。
两部委：积极推动不间断电源、充换电设施等用户侧分散式储能设施建设
近日，国家发展改革委、国家能源局印发了《”十四五“新型储能发展实施方案》。方案提出，到2025年，中国新型储能由商业化初期步入规模化发展阶段，具备大规模商业化应用条件，电化学储能技术性能进一步提升，系统成本降低30%以上，百兆瓦级压缩空气储能技术实现工程化应用。
到2030年，中国新型储能全面市场化发展。新型储能核心技术装备自主可控，技术创新和产业水平稳居全球前列，市场机制、商业模式、标准体系成熟健全，与电力系统各环节深度融合发展，基本满足构建新型电力系统需求，全面支撑能源领域碳达峰目标如期实现。
枫叶60S正式上市
2月23日，睿蓝汽车旗下首款智能换电轿车枫叶60S正式上市，推出易行版和优行版两款车型，官方指导价分别为13.98万元和16.98万元。该车型是基于GBRC全球新一代充换电模块化平台打造的产品，新车聚焦B端营运市场，将凭借高效、安全、智能的产品属性，致力成为换电蓝海中的“满电生活创造者”。
枫叶60S采用了枫叶家族化设计语言，封闭式前格栅以及显眼的枫叶产品LOGO彰显了其换电新身份，前大灯采用远近光一体式鹰眼前组合大灯，配合乘风破浪式前保险杠，给人以时尚、前卫的视觉效果，整车流畅的线条也增添了更多运动感。新车尾部的“60S”标识不仅是其车型名称，更寓意新车可实现60秒极速换电。
枫叶60S配备由国轩高科提供的动力电池，NEDC续航里程最高可达415km；除此之外，该车还搭载了五合一集成电驱动总成，整体质量降低15%，系统最高效率高达94%，峰值扭矩能达到230 N·m，同时支持ECO/Normal/Sport三种驾驶模式。
特斯拉上海工厂扩建零部件生产项目
上海企事业单位环境信息公开平台显示，2月22日，特斯拉公布的一份环评报告显示，该公司为满足出口需求，扩建零部件生产项目。
特斯拉超级工厂项目（一期）第一阶段-零部件生产工艺提升项目（产能调整）环评报告显示，特斯拉计划通过增加生产车间，增加工人数量，提高设备开动率等方法，提高零部件产能。
此次计划新增5项主要工程，包括建设一个新的动力系统车间，以进行动力系统组装生产；对电机车间调整、新增生产线，提升永磁电机和电机控制器产能；原维修车间中的电池维修部分搬至新建的动力系统车间并增加年维修量；电机维修部分搬至原有的电机车间，年维修量保持不变等。
FF 91准量产车正式亮相
2022年，在质疑的声音当中，Faraday Future又迎来了新的里程碑。北京时间2月24日早7点，Faraday Future举办了FF 91首辆“准量产车”下线仪式，FF 91似乎又离我们更近了一些。
FF 91这款车最早发布于2017年的北美CES展，即便当时它是作为Faraday Future的首款量产车发布，但在当时更接近于概念车。在2018年8月，FF 91的第一辆预量产车正式下线。在此后的几年中，Faraday Future公布了诸多关于FF 91各项测试信息。
佛吉亚与比亚迪合资公司正式成立新子公司
近日，我们获得消息称：常州佛吉亚汽车部件有限公司于 2 月 16 日正式成立，注册资本 1000 万元，该公司由深圳佛吉亚汽车部件有限公司全资控股，后者为佛吉亚与比亚迪的合资公司，持股比例为佛吉亚（中国）投资有限公司 70%，比亚迪汽车工业有限公司 30% 。据悉，公司的经营项目为：汽车零部件及配件制造；汽车装饰用品制造；汽车零配件批发；汽车零配件零售；汽车装饰用品销售；汽车零部件研发；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；信息技术咨询服务（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）等，能够为比亚迪与佛吉亚的合资公司提供更多产能支持。
创立于1997年的佛吉亚集团(FAURECIA)已发展成为全球领先的汽车零部件科技公司。在全球37个国家建立了248家工厂和37处研发中心,拥有115,500名员工。佛吉亚是全球第八大汽车零部件供应商，每四辆车中就有一辆使用佛吉亚生产的零配件。亚洲是佛吉亚现阶段的战略重地。佛吉亚于1992年在武汉建立第一家合资工厂，标志着佛吉亚正式进入中国市场，并将海外客户带入这片富有潜力的市场。佛吉亚已开始同中国本土汽车厂商，如旭阳集团、长安汽车建立战略联盟。现佛吉亚在中国拥有58家工厂和5个技术中心及研发中心（包括总部），未来这一数字仍会增加。集团在上海及上海闵北开设了先进的技术中心，承担从CAD制图到模型测试的全系列产品技术研发工作。
理想汽车增资欣旺达电池
日前，欣旺达电子股份有限公司发布公告，共计19家投资方参与欣旺达电动汽车电池有限公司新一轮增资，其中江苏车和家汽车有限公司（理想汽车）增资款达4亿元。
公告中称，本轮投资方同意按照本协议约定的条款和条件以合计人民币243,000.00万元（或等值美元，“增资款”）向公司增资，认购公司合计人民币123,654.60万元的新增注册资本，对应本次交易完成后公司合计 19.5495%的股权（“本次交易”或“本次增资”），剩余增资款计入公司资本公积。本轮投资方的增资款应全部用于日常运营资金。集团公司不得将增资款用于任何其他用途。
AITO问界M5公布最终售价
2月25日，AITO问界M5公布最终售价，新车共推出3款车型，售价区间为24.98-31.98万元。据悉，问界M5将于3月开启大批量交付。新车定位增程式中型SUV，拥有超过1000km的续航能力。
造型方面，问界M5采用了全新设计语言，造型犀利的前大灯组配合倒梯形进气格栅让其前脸看上去极具视觉冲击力，并且前脸中央还悬挂了最新的品牌标识。据了解，问界M5共有五款车漆颜色、三款内饰颜色可供选择。
AITO问界M5采用的是增程式混合动力配置，增程器采用的是1.5T发动机，最大功率92kW，增程器发电机的额定功率为60kW；四驱性能版车型综合峰值功率位315kW，四驱旗舰版综合峰值功率位365kW。搭载的电池容量为40kWh，纯电续航为150km，新车WLTC工况循环下的油耗为0.8L/100km，综合续航里程将超过1000km。
北汽瑞翔与弗迪动力签约
2月24日，北汽瑞翔与弗迪动力签署《合作意向协议》，将依托弗迪动力的新能源动力总成平台技术及核心零部件配套，推动旗下多款新能源车型快速研发。
北汽瑞翔是北汽银翔重组后成立的全新品牌，按照规划，北汽瑞翔将在纯电动汽车、混合动力汽车等车型同时发力。这意味着未来北汽瑞翔大概率将搭载比亚迪的DM-i动力系统。