谁说奔驰只坑穷人四缸SL来了梅赛德斯-AMGSL43即将推出
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虽然搭载四缸发动机的SL车型势必会遭到很多“SL原教旨主义者”的不满和攻击,但即将发布的新车绝非奔驰历史上首款“四缸SL”。早在1950年代,奔驰就为SL车系的鼻祖——190SL配备了由300SL上的直列6缸发动机缩缸而来的1.9升四缸发动机。
↑ 190SL是历史上首款搭载四缸发动机的SL车型
据悉,未来装备在新车上的M254发动机在电动涡轮增压的加持下或将有着390马力的最大功率,此外轻混电机还能提供额外的20马力。据悉,“E-turbo”的核心技术是一个安装在涡轮增压器轴上的小型电机。其作用是在涡轮增压未达到工作转速前,用电力驱动涡轮,以改善涡轮迟滞、提升低扭和油门响应。
据外媒披露的资料,该电机最高支持以每分钟17000转的速度工作,这也就意味着即使驾驶者高速完全松开油门踏板,E-turbo仍可通过电力保持一定涡轮压力。
此外,除了梅赛德斯-AMG SL 车型,奔驰未来还将在新一代梅赛德斯-AMG C 63及“跳票数次”的Hypercar AMG ONE上搭载E-turbo技术,按照计划,两者都将于年内推出。
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