一箱油能跑1400km？吉利要靠这车压制“两田”
自主品牌混动技术遍地开花，放在几年前还真不太敢想……目前吉利的雷神混动也展开了攻势，从此品牌开启全面电气化的进程，星越L雷神Hi·X就是那个打头阵的。
星越L的热度与市场表现不错，接下来雷神Hi·X混动版上市后，会不会又添“几把火”呢？新车设计基本上和燃油版的星越L差别不大，最标志性的地方就是全新的进气格栅设计，官方名之为悬浮阵列格栅，有点类似长安UNI序列的那种风格，但星越L Hi·X的呈现相对没那么浮夸，且要更精致一些，一方面是选材用料不错，另一方面是两侧还有灯光点缀。
整张脸则叫时光穿梭前脸，比起不少选手的混动/电动版总喜欢整个怪异的前脸，星越L Hi·X算是容易接受且好看的了。当打开车门的时候，星越L Hi·X的前logo会被点亮，直接把仪式感拉满。
尾部基本延续星越L的设计，贯穿式尾灯、字母尾标等的点缀下，在质感、高级感方面的营造是不错的。星越L Hi·X的尾部有一个雷神智擎专属徽标，比起字母标识要高级不少，至少让人不太会有扣标的冲动。整体车身尺寸和星越L保持一致，长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm。轮胎采用的是19英寸的固特异的静音胎，轮圈采用“扁平化”设计，样式也挺好看，是侧面与燃油版最大的不同。
星越L Hi·X有一个很特别的车漆，叫做晨露白。虽说是白，但实际看上去的第一反应其实像是一种很浅很浅的青……
内饰采用双拼设计，有元气蓝双拼、星空灰环保麂皮双屏内饰供选。整个车厢对于豪华氛围感的营造很到位，特别是元气蓝双拼内饰，不过浅色内饰日后在打理方面，可得多花些心思。采用三块大屏设计，其中一款是副驾专属娱乐屏。
星越L Hi·X将车机系统升级到了银河OS 1.3系统，芯片则是高通8155，流畅度也好，APP的丰富程度也好，做了一个很大的提升。新增副驾影院模式，打开后车辆会关闭天窗遮阳帘，关闭车窗，让观影更有沉浸感。
用料方面，星越L Hi·X的表现很出色，顶棚的包覆材料相当舒服，同时座椅的皮质也堪称上乘。后排空间应对一米八左右的乘客，基本没啥压力，同时平整的地台对中央乘客的友好度不错。
动力系统是星越L Hi·X的重头戏，DHE15混动专用发动机，最大功率110kW，最大扭矩225N·m，最高热效率达到了43.32%。全球首款3挡混动电驱变速器DHT Pro，是吉利雷神混动的独到之处，使星越L Hi·X成为唯一实现可全速域并联的混动车型，系统综合功率180kW，系统综合扭矩540N·m，官方零百加速7.9秒，NEDC油耗4.3L/100km。
作为一款混动车型，长续航自然是重点，一句话概括星越L Hi·X就是不用充电的长续航可增程智混SUV。在星越L雷神混动1300km超长续航极限挑战中，有媒体实测一箱油最长续航里程突破了1426.1km！
另外，不少人说星越L Hi·X得加95#汽油，实际上油箱盖标注的是≥92#。
那么星越L Hi·X会卖多少钱呢？燃油版的售价区间是13.72-18.52万元，目前吉利公布了Super迅车型的预售价为17.37万元，据了解预售当天2022个预售名额已全部抢订完毕……
比亚迪凭借超级混动DM-i，产品销量火爆，接下来吉利靠着“雷神之光”，兴许又会是另一片“光景”~