充电桩联播快讯|2022第18周
成都出台电动汽车充电设施建设规定
日前成都市住建局、市经信局等6部门联合印发了《成都市电动汽车充电设施建设技术规定（2022版）》。
据介绍，《技术规定》主要遵循“适度超前、经济适用”原则，立足电动汽车产业技术现状，重点围绕新建建筑配套建设充电设施，对各类建筑配建比例、直接建设和预留条件具体工程做法要求、充电设备功率、供配电电力负荷计算、设施设备标准等重点问题进行研究和完善。
细化比例：明确直接建设和预留条件
《技术规定》分类明确成都市新建住宅建筑、办公建筑、商业建筑、公共停车场及其他建筑的充电设施直接建设和预留条件的比例。其中，住宅建筑直接建设比例为20%，预留条件比例80%，办公建筑、商业建筑、公共停车场直接建设比例分别为25%、20%、20%，预留条件按设计比例执行。
同时，进一步细化直接建设和预留条件工程做法，其中直接建设应将充电桩安装到车位，以满足直接充电需求，预留条件应将变压器、干线电缆、配电柜等供配电设施安装到位，将管线和桥架等供电设施敷设到车位，并预留电表箱、充电设备安装位置，以满足直接装表接电需要。
实现目标：充电桩“安得起、用得好”
按照《技术规定》，电动汽车充电设施设置宜按照远近期结合、快慢充结合的原则；住宅建筑原则设置慢充设备，居民自用充电设备额定功率不大于7kW；公共建筑快慢充设备结合，可根据需求设置专用或公用充电设备。
电动汽车充电系统宜具备分时错峰充电功能，推广使用智能充电桩，实行智能有序充电，充电系统根据电网峰谷平尖的特性和车辆充电的需求，执行不同的充电策略，实现电动汽车分时错峰充电。
同时优化调整充电设施电力负荷要求，按照既预留远期发展需求，又不造成浪费的总体原则，根据充电设施技术发展状况和长期需求预估，参照国家行业相关设计规范，结合实际运行数据，优化调整充电设施供配电系统负荷计算公式及系数取值，在保证供电安全的前提下，从设计源头满足新建小区电动汽车充电需求。
日印计划联手开发低成本充电桩 推动新兴市场电动车发展
日本和印度两国将共同面向新兴市场国家开发一个新的电动汽车充电标准，在该标准下设置充电站将能减少三分之二的成本。
负责日本充电标准的“CHAdeMo协议会”计划在今年年内向印度标准局提交规格草案，争取最早在2023年作为正式规格获得通过。
CHAdeMo协议会除了日产汽车及丰田等日本大型汽车制造商外，还有东京电力控股等大约500家企业参与。不仅是印度，该组织还希望鼓励目前缺乏充电基础设施的东南亚国家推广电动汽车。
便宜但充电较慢的充电桩
根据日媒披露的消息，日方拟议的规格将允许输出功率最高设定为22千瓦，是日本充电标准的一半。
另外充电桩构造也将简易化，可以利用工厂等商用电源充电。成本方面，安装一台充电桩的费用可以从200万至300万日元的区间削减到不超过100万日元。
不过较低的输出功率意味着需要更长的充电时间。有分析认为，鉴于新兴市场国家对电动汽车的需求将集中在电池容量相对较小的紧凑型汽车上，这样折中的方案可以说是一定程度上的“扬长避短”。
如果印度和东南亚国家采用了这些标准，日本汽车制造商则不需要改动充电插口就可以向这些地区出口汽车。
印度或很难实现电动汽车目标
印度当前的目标是到2030年使电动汽车占所有新销售汽车总量的30%，许多东南亚国家也希望转向电动汽车以减少碳排放。
不过，新兴市场国家电动汽车的普及大幅落后。上一财年，印度的电动汽车销量只有近2万辆。
上月，玛鲁蒂铃木（Maruti Suzuki）总裁兼首席执行官Hisashi Takeuchi告诉媒体，他认为到2030年，印度的电动汽车销量将占总销量的8%至10%，远低于该国30%的目标。
玛鲁蒂铃木是印度玛鲁蒂与铃木的合资公司。Takeuchi指出，在印度采纳电动汽车之前还有许多问题需要解决，包括汽车的定价以及充电基础设施。（财联社）
ABB支持壳牌布局全球电动汽车充电网络
ABB 电动交通与壳牌正将双方的合作升级到一个新的阶段，为数百万电动汽车车主带来灵活和优质的充电解决方案。
作为电动汽车充电基础设施的领导者，ABB电动交通与壳牌签署了一项新的全球框架协议，ABB将为壳牌提供端到端的交流和直流充电产品组合。产品组合包括用于家庭、工作场所及零售安装的交流壁挂式充电桩，以及Terra 360充电桩，它是加油站、城市充电站、商场停车场和适合车队应用的理想选择。
通过此次合作，ABB电动交通和壳牌将助力解决提高电动汽车使用率所面临的两个挑战。首先是充电基础设施的可用性，壳牌的目标是到2025年在全球运营超过50万个电动汽车充电终端，到2030年在全球运营约250万个电动汽车充电终端，应用于住宅、商业场所或壳牌零售站。其次是充电的速度，ABB的充电站产品组合中包括Terra 360充电桩。
ABB电动交通首席执行官Frank Muehlon表示, “基于我们共同参与了ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛，ABB和壳牌都在竭力创新，推动电动汽车的进步。自2019年以来，我们一直在合作推出公共充电基础设施，新的协议将我们的合作提升到了一个新的阶段。”
“我们很高兴能支持壳牌布局全球充电网络的目标。通过使用我们广泛的充电产品组合，我们确保壳牌能够为每个场景选择最合适的解决方案，从而帮助更多车主无论身在何处都能充电。”
ABB 作为电动汽车和充电基础设施领域的全球领导者，是全球最大的电动汽车原始设备制造商之一以及全国电动汽车充电网络运营商的优质合作伙伴，在超过85个国家和地区销售了超过680,000台充电桩，包括30,000余台直流充电桩以及650,000台交流充电桩，包括通过 Chargedot 销售的充电桩。
ABB是国际汽车联盟电动方程式世界锦标赛的冠名合作伙伴，这是一项全电动单座赛车的国际系列赛事。ABB以技术支持全球城市街道赛道的活动，并将成为第9赛季国际汽联电动方程式锦标赛的官方充电供应商。（国际工业自动化网）