充电桩联播快讯|2022第30周
到2025年广东省建成约25万个公共充电桩
近年来，新能源汽车越来越受到消费者的青睐，但是新能源车主对充电桩的满意度仍然偏低。省政协委员、香港时富集团董事长朱颖恒在今年省两会期间，针对新能源汽车充电设施建设提出建议，建议给予市场明确指引，因城施策、因地制宜加大充电设施扶持力度。
日前，广东省发展改革委会同省财政厅、工业和信息化厅、科学技术厅、自然资源厅、住房和城乡建设厅、交通运输厅等多个部门对提案进行了联合答复。答复表示，到2025年年底，全省将累计建成集中式充电站4500座以上，累计建成公共充电桩约25万个。
今年青海省将投入建设32座充电站
购买电动汽车，消费者最关心的是什么？是充电桩的数量，续航里程的多少，还是充电速度的快慢？7月23日，环青海湖电动汽车挑战赛第二天，西海全媒体记者在青海湖二郎剑景区电动汽车充电站寻找答案。
23日7时30分，第九届CEVR电动汽车挑战赛各车队从西宁出发，途经莫多吉服务区、倒淌河、二郎剑景区、原子城，在青海湖周边进行环湖评测赛，全程对各款车型从节电、续航能力、快充等功能方面进行评测。
13时20分，青海湖二郎剑景区电动汽车充电站，十几款参赛车型停在直流充电桩的停车位上，车手拔下充电枪，连接车辆，用手机App扫描二维码后充电。不一会儿，车辆显示屏便提示充电完成，整个过程十分快捷。
上汽集团研发总院节能公司项目高级经理杭晓玮表示，今年已是他们第五次参加环湖电动汽车挑战赛，作为新款参赛车型，上汽智己L7已开始量产，它搭载了容量为90千瓦时的三元锂电池，四驱纯电续航里程为615千米，两驱纯电续航里程达708千米。
“两天比赛整体下来，我们实现综合续航624千米的水平，快充也保持在30多分钟，整体续航表现不俗，尤其是环湖过程中不断地爬坡，还有800多米的海拔上升。作为首次亮相的车型，一方面体现了车辆在动力总成这方面的信心，另一方面也通过比赛对车辆性能进行了验证。”杭晓玮说。
国网青海省电力公司市场营销部专责孟祥甫介绍，为保障本届电动汽车挑战赛顺利进行，国网电力公司按需求在二郎剑景区和原子城设立了28台充电桩，按照1比1的比例进行配置，并且原子城充电站已经全部换成了直流160千瓦的快速充电桩，比此前100千瓦的充电速度，能快10多分钟。二郎剑景区充电站后期也会完成升级改造。
“目前，全省建有33座充电站、447台充电桩，覆盖了包括西宁、海东、海西、海南、海北和黄南6个市州，能够满足包括公交车、出租车和百姓日常使用电动汽车的充电需求。我们计划今年在全省范围内再投入建设32座充电站，约100多台充电桩，站点位置会根据车辆平台对车辆运行情况优化。”孟祥甫说，完成今年工作后，会逐步把新能源汽车向三江源腹地推进， 为助力全省的“双碳”目标作出贡献，加快“四地”建设，大力推动绿色低碳发展。（西海全媒体）
最新规划！韶关小区停车场充电设施将实现100％覆盖！
近年来，新能源汽车市场火热，不少消费者都倾向于购买新能源汽车，但是也有人表示在新能源汽车，尤其是在纯电动汽车的使用中，还存在着充电难的问题。
目前，韶关的充电站数量较少，仍然需要普及。对于目前韶关充电站数量较少，覆盖面不够的问题，车主这样说
车主：电车有时候充电不方便，充电桩比较少。
车主：比如跑长途，跑几个小时就没电了，没电了又要在高速上待1个小时来充电，不太方便。
近日，省能源局等部门在《关于加快发展新汽车充电设施的提案》答复中披露，电动汽车充电设施建设进度与未来规划，实现高速公路服务区、小区停车场充电设施将实现100%覆盖。
•今年广东计划新增建成公共充电桩超过2万个，基本实现全省高速公路服务区充电设施全覆盖。预计至2025年底，全省累计建成集中式充电站4500座以上，公共充电桩约25万个；
•广东将优化新能源汽车充电桩（站）投资建设运营模式，完善充电基础设施建设标准和停车场设施配件标准；
•出台城市停车设施建设地方标准，既有停车位安装充电设施的，免予办理规划、用地、建设许可手续；
•督促物业服务企业配合充电设施建设，逐步实现所有小区和经营性停车场充电设施100%覆盖。
对此，不少车主表示，如果小区内能实现100%覆盖充电桩，充电费用将降低，
有考虑购买新能源汽车。
车主：可以享受优惠价钱，现在在外面充电管理费比较高，大概要1.2元一度电，如果自己小区里装充电桩，晚上充电只用大概0.2元，充电也方便很多。
车主：充电只要几十块就可以跑几百公里，相比汽油车，会便宜很多。
若实现小区停车场充电设施100%覆盖，新能源汽车充电难的问题将得到解决，对新能源汽车产业的发展也起到积极的推动作用。打算买车的韶关人，
会考虑购买新能源汽车吗？（韶关发布、广州日报客户端、韶关头条）
山东：到2025年建成充换电站8000座以上
从山东省政府新闻办举行的新闻发布会上获悉，截至2021年底，山东共建成充换电站4971座，充电桩保有量达到11.76万台。山东省计划到2025年，实现充换电站保有量在8000座以上。
山东省能源局党组成员于秀忠说，山东以保障居民充电为重点，完善居住社区充电设施建设。新建居民小区停车位100%建设充电基础设施或预留建设安装条件，与主体建筑同步设计、施工、验收；适当提高老旧小区1.5公里范围内充电设施数量，全省已打造“绿色无障碍小区”610余个、覆盖车位超12万个。自今年5月1日起，居民个人充电桩22时至次日8时充电电价仅需0.385元/千瓦时，比此前降低0.17元/千瓦时。
近年来，山东不断完善充电设施体系，提升充电服务水平，有效保障了省内新能源汽车快速发展。截至2021年底，全省新能源汽车保有量达到73.38万辆、同比增长45.68%，省内充电设施运营企业达到249家，充电设施平均在线率达到90.1%。（山东省政府）
绍兴出台全省首个“桩无忧”政策
“家门口的充电桩安装好后，再也不用去3公里外的公共充电桩充电了。”近日，新昌县三花南岩美墅小区业主王小敏在国网App上申请安装充电桩并提交资料后，当天就办好了相关手续。
得益于新昌县住房和城乡建设局出台的《关于规范既有住宅小区新能源汽车充电设施建设管理流程的通知》（以下简称《通知》）中提出的“一证通办”，即对具备自用桩建设安装条件的小区，物业服务企业可以出具整个小区的“允许施工证明”，免去个人重复申请。王小敏幸运地成为首个吃螃蟹的人。
近年来，新能源汽车的购买率持续走高，虽然公共充电站也在相应增加，但个人想在小区申请安装充电桩有点“麻烦”。王小敏说：“物业或者社区都可以盖章，但由于职责不明，事情总办不成，不少人在办理中也卡在了‘允许施工证明’这个环节上。”
为了破解个人自用充电桩落地难题，新昌县供电公司联合建设、消防、街道等部门和单位多次深入小区调研，经过多次沟通和商讨后，新昌出台了《通知》明确，新能源汽车充电设施建设申请流程包括申请报装、现场勘查、施工建设、安装验收、维护运营5个阶段，并细化申请人、供电部门、物业、施工单位等各方主体的职责，对相关书面手续进行格式化固化。据了解。相比较于同期推进该项工作的其他区、县（市），新昌的颗粒度更细，落地可操作性更强。（绍兴日报）