5米车长无框车门3秒加速700公里续航20万价位特斯拉不香了?


今年造车新势力的黑马一定属于零跑,2022年在缺芯以及疫情的环境下,每月销量都维持在1万左右,稳稳地成为了造车新势力的第一梯队,5月10日零跑即将发布旗下首款中大型轿车—零跑C01。新车基于零跑C平台打造,是全球首款搭载无电池包CTC技术的电动车,听到无电池包的电动车,大家是不是会很诧异,我刚开始听到的时候也和大家一样,其实就是将电池和底盘进行了集成设计,让下车体底盘结构和电池托盘结构耦合,减少了大量冗余结构,一定程度提升了空间利用率。同时,车身也会与电池结构互补,提升车身的扭转刚度和电池的抗冲击能力。当简单的了解完CTC技术之后,再来看看零跑的C01就别有一番风味了。

新车外观采用了家族式设计语言,全封闭的前脸设计以及贯穿灯带连接的两侧三段式LED灯组给人带来更强的科技感。侧面,整车并没有过多复杂的线条,用优雅且有力量感的型面,突显车身的舒展,溜背造型线条流畅动感十足。5050mm的车身长度,在黑色车窗边框与黑色底边设计的点缀下,更显运动修长与尊贵气质。隐藏式门把手设计,让车身侧面形成完整型面,既降低风阻系数,又增加了仪式感和科技感。车尾LEAPMOTOR品牌标识十分引人注目,前大灯设计相互呼应,黑色灯罩内浮现红色光晕,加上高翘鸭尾设计,也让其更具动感,同时也彰显了运动基因。

内饰布局和零跑C11基本一致,采用两横三纵式双客厅设计,拓宽了视觉感受。三屏联动的设计既有层次感,也让车内的立体视觉效果更强,超大面积镀膜全景天幕,让车内空间更加宽敞明亮。和其它新能源车型一样,摒弃了繁杂的物理按键,集成触控操作。全皮包裹的车门内板、NAPPA真皮座椅,以及大面积的麂皮绒顶棚,都让车内更具豪华感。一体式运动座椅也增添了一定的运动氛围。

动力方面零跑C01拥有3秒零百加速成绩,717km综合续航里程,前后双电机一定是必不可少的。从目前已知的动力信息来看,零跑C01不仅是一款满足日常使用的中大型轿车,同时一定还具备不错的性能表现。

总 结

最后透露一个小道消息,据说零跑C01未来的售价会在20万的售价区间。如消息属实,那么零跑C01必定会是今年轿车市场最大的黑马,毕竟花B级车的钱,买辆中大型轿车,还拥有如此优异的表现,那是真香。如果你对零跑C01也同样有兴趣的话,让我们一同期待5月10日的发布会。


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