这4款国产概念车个个都是王炸,可惜至今未量产
来源:今日头条懂车帝-车300
概念车往往都是车企对一款未来要量产的车型,或者全新一代设计理念的提前预告。有一部分概念车设计形态接近可以量产的程度,最终也实现了量产;还有一些概念车热度非常高,而且很被网友们看好,但亮相后却一直没有量产的消息。
比亚迪 e-SEED GT
在 2019 年 4 月举办的上海车展上,比亚迪 e-SEED GT 高调亮相,作为一款设计大胆的四座超级跑车,当时就引起了国内车坛的广泛讨论,还被网友们称为「汉武大帝」。
这款车基于比亚迪 Dragon Story 2.0 设计语言打造,车头造型低矮简洁,与大灯相连的日行灯横贯车头,配合带有导风口的保险杠,确实颇有「龙」的韵味。
车身采用溜背造型,大尺寸的鸥翼门覆盖了前后两排,使它在开车门时显得格外酷炫。后风挡还采用形似「龙鳞」的百叶窗设计。
与夸张酷炫的外观不同的是,e-SEED GT的内饰设计比较简洁,异形方向盘和大量屏幕的运用使这款车充满未来感。
动力方面,这款跑车搭载一套 2.0T 发动机配合多个驱动电机组成的插混四驱系统,其零百加速仅需 2.9 秒!
但是,如今 3 年过去了,e-SEED GT 在那次亮相以后,无论是数据还是量产进程,比亚迪官方都没有再透露更多的信息。
五菱 宏光侠
说到五菱,相信很多人脑子里蹦出的第一个词就是「神车」。五菱之所以被称为「神车」,其中一个重要原因就是耐造,甚至还有人开着五菱小面包去玩越野。
事实上,五菱曾经确实推出过一款硬派越野风格的概念车——五菱宏光侠。
五菱宏光侠最早于 2020 年的成都车展上亮相,采用了名为「翼动美学」的设计语言,前脸是大面积的黑色蜂巢中网,上部一根带有五菱银标的亮带,两边采用了非常个性的 X 型光源,添加了几分科技感。
侧面运用大量平直的线条,呈现出方正硬朗的车身姿态,黑色车顶和下包围搭配红色车身的设计十分干练,C 柱尤为粗壮。值得一提的是,宏光侠使用了对开门的设计,看起来颇具档次。
可惜的是,五菱并没有披露这款车的内饰设计以及参数配置,甚至到今天,也没有任何要打造越野车的消息传出。
吉利 GE
在 2009 年上海车展上,吉利带来了一台「中国版劳斯莱斯」——吉利 GE!不过十多年过去了,这台车也没有实现量产。
不得不承认,吉利 GE 的气场确实强大,在设计方面跟劳斯莱斯有着很多相似之处,前脸瀑布状中网和立体 LOGO 十分吸睛,再结合两侧方正的 LED 大灯,看起来极具魅力。
值得一提的是这款车的车标,据说是根据嫦娥飞天的灵感所打造的,因此被称为「嫦娥女神」。
车身侧面的整体轮廓呈现出一种成熟大气的商务范,在车窗周围以及底裙部分还添加镀铬作为装饰,看来更加精致,凸显出档次感。
车内是这款车最有特色的部分,后排只有一张座椅,周围采用了大量的真皮包裹,座椅前方悬挂液晶显示屏,脚下铺设材质不俗的地毯,头顶还有可变色的星空顶。
奇瑞 FV2030
奇瑞在 2016 年的北京车展上推出一款名为 FV2030 的概念车,诠释了奇瑞未来十年的发展方向。
这款车的外观设计非常前卫,车头两侧硕大的红色进气口很有视觉冲击力,前大灯造型极为修长。
侧面来看,FV2030 拥有跑车般前低后高的姿态,外观线条流畅,并搭配两侧的鸥翼一体式门,看上去相当科幻。
这款车最特别的是轮胎和轮圈采用独特的一体式设计。据悉,这套轮圈被设计成一套能量收集系统,车轮滚动时将为充电板电池系统的独立能源充电。
内部造型十分简约,其座椅布局可根据需求随时调整。FV2030 还配备了一套智能人机交互系统,该系统屏幕将能实现全息屏幕实时互联。
动力方面官方并未给出具体信息,而且这款车也只停留在了概念车的阶段。
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