脱胎换骨的新起点，凯翼i-FA01什么来头？
➤沉寂一段时间后的凯翼汽车终于酝酿了一场厚积薄发。
凯翼汽车在2022世界动力电池大会上发布了全新的新能源品牌战略，并公布新产品矩阵规划。而就新车层面来说，我们认为在这次凯翼汽车的战略升级中，这款产品代号是i-FA01的新车是值得关注，据我们所获得的信息，这款车将在今年第四季度展开预售，据悉，价格12万元起。
凯翼汽车在满足用户多场景使用需求上，基于大数据的优势进行迭代突破，新车的战略地位凸显，可以说是这次凯翼汽车转型顺利与否的战略车型，官方必定在产品力上下足功夫。
i-FA01为何值得关注？
由于我们暂时未知这款车的正式命名，所以目前只能用这串颇为神秘的代号来称呼它了。
目前已知的信息是，这将会是一辆中型SUV，车身尺寸为4738x1968x1708（单位：mm），轴距则为2820mm，大家可以参考本田冠道，两者的轴距是一样的，只是在长宽高方面互有往来，冠道稍长一点，但i-FA01更宽更高。
之所以说i-FA01值得关注，主要有以下两部分的因素。
首先，i-FA01有燃油和混动两套动力，包括1.6T和2.0T，同时配备PHEV鲲鹏动力系统，是一套基于3挡DHT的混合动力系统，可以说是看齐了当下国内高效混动系统的第一梯队。
在这套动力系统的基础上，i-FA01根据配置不同，可提供120km或180km的CLTC工况纯电续航，满油满电的综合续航可达到1000km左右。
i-FA01另一个值得关注的地方在于智能化水平，这里又可以细分为两个部分——智能驾驶和智能座舱。
i-FA01的智能驾驶系统，能够实现智能辅助驾驶功能。这对于凯翼汽车来说意义重大，因为这是凯翼汽车产品搭载智能驾驶技术的里程碑式的突破。
而在智能座舱方面，凯翼汽车则是与腾讯进行了深度合作，在近12个月的时间里探讨了11种可行性方案，最终确定了采用“腾讯TAI 4.0生态”，通过12.3+14.6英寸的双大屏配置给予用户行业领先的智能座舱体验。
在i-FA01身上，我们看到了一些凯翼汽车的“第一次”，正如刚才说到的鲲鹏动力系统以及智能化的突破。其中很重要的一个原因在于i-FA01是凯翼汽车新战略平台下的核心车型，同时也是首款悬挂凯翼汽车新车标的车型，它代表的是一个焕然一新的凯翼汽车。
这是一个什么样的“新凯翼”？
或许各位并不了解，凯翼汽车在2017年12月股权变更之后，迁入了四川宜宾，并更名为“宜宾凯翼汽车有限公司”，成为了四川省首家拥有双资质的整车制造企业。
眼下正是各个品牌在新能源赛道发力的阶段，凯翼汽车也相当重视新能源产品的发展。恰逢今年举办的全球首届世界动力电池大会在宜宾市举办，凯翼汽车坐享近水楼台先得月的优势，在大会上发布新能源品牌战略，产品矩阵也将全面向新能源类别转型，此次发布的i-FA01也正是凯翼汽车转型新能源的开端之作。
同时，i-FA01的到来也意味着凯翼汽车品牌形象的升级，不仅在车辆的外观、内饰设计上相比过往有了质的飞跃，其悬挂的全新品牌LOGO也有了不一样的寓意。全新的品牌LOGO以字母Y为原型，承载新能源品牌Yi理念，同时LOGO形状也神似战斗机，代表着凯翼汽车品牌充满能量与坚定。
自2016年以来，宜宾市委、市政府坚定实施“产业发展双轮驱动战略”，加快发展智能终端、轨道交通、汽车等高端成长型新兴产业。凯翼汽车作为四川省首家双资质的整车制造企业，也作为四川宜宾打造千亿汽车产业的龙头引擎，自然是得到了当地政府的鼎力支持。
凯翼智慧工厂占地973亩，投资近百亿，已建成的一期产能15万辆/年，涵盖“智能冲压、智能焊装、智能涂装、智能总装”四大工艺，符合国际一流水准。
那么凯翼汽车将会如何支撑起这15万台的年产能？
为了壮大品牌，凯翼汽车做了哪些准备？
正如刚才所说，凯翼汽车是四川省首家拥有双资质的整车制造企业，所以我们可以从“产”和“销”两个部分来分析。
首先在“产”的方面，凯翼汽车具有生产轿车、SUV、MPV多种类车型的能力。对于未来的产品规划，目前他们准备了三大技术平台。其中i-FA平台的i-FA01是凯翼汽车的核心战略车型，同样也是首款挂凯翼新标的产品、迭代凯翼汽车现有品牌形象的重要车型。
这么看来，凯翼汽车在技术平台的布局方面做到了较为宽广的覆盖面，规划中的产品也具有较高的多样性，同时也非常强调新能源的属性，相比于大多数自主品牌而言，凯翼汽车转型新能源的冲劲不小。
接下来讲“销”的部分，一个品牌需要有足够广泛的销售渠道才能更好地把产品卖出去。凯翼汽车在这方面早已打下了基础，作为2014年就已经成立了的品牌，目前在国内有一级经销商195家，二级网点588家，分布在全国31省市，覆盖面算是足够广泛。
而在海外市场方面，凯翼汽车重点突破中东、中南美、非洲、东欧亚太四大区域，轩度轿车已签下5年10万台的国际订单。同时随着首届世界动力电池大会在凯翼汽车的“主场”宜宾举办，凯翼汽车也有望进一步拓展海外业务。
写在最后
可见，眼下的凯翼汽车已经不是我们过去所认识的那个凯翼汽车，现在的凯翼汽车有着更高的自主性，自然也就有了更多的想象力，这一点从他们在技术平台和产品规划也能看出来。