《玩家》珍赏——奥迪100C4Avant,旅行三十年


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产品牌车型在2021年,做出了两个天花板级的突破——规格和价格,推出多款更大更贵的新车。领克09就是其中的代表。作为一款与北欧高档品牌共享旗舰科技的行政级SUV,在新式国产车型中独树一帜。但是,突破意味着前所未见,遇到的疑问多半会大于信任。正巧,在三排中型SUV里一贯的市场天花板,丰田汉兰达也同时更新换代了。两车价位十分接近,这也是国产SUV首次在价格上比肩主流合资车。对比、讨论、思考,这是一道好题!

假如你在街道上看见一辆挂着北京牌照正常行驶的奥迪C4 旅行车,那一定就是它,因为三十年前进入中国的奥迪C4车型本就稀少,旅行车款则少之又少,而存活三十年的车,恐怕就是唯一了。奥迪C4系列是连接两个时代的车系,它既是100,又是A6,它还在停产数年后,又在中国起动投产,以接替C3系列,它让我回忆起那个改革开放的火红年代......

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405丨贵族印记——奥迪A8L Horch创始人版

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403丨奥迪A7L,国产行政级德系轿车试驾

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主持人丨夏东

摄像丨余天、张明

剪辑丨代英楠

版式丨王娟

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