8月重磅新车提前看，人均敞篷车的时代要来了？

全新一代汉兰达终于迎来了2.0T车型，汉兰达380T最大特点就是搭载一台2.0T发动机，虽然官方未公布具体动力数据，但是参考之前工信部发布的信息来看，大概率会是那台代号S20A TNGA 2.0T四缸发动机，最大功率为182kW（248马力），匹配全新Direct Shift 8挡手自一体变速箱和一套DTV动态矢量四驱系统。

新款车型在外观内饰上基本延续了在售的2.5L混动车型的设计，最容易区分的地方就是中网的蓝色发光LOGO变为燃油版普通车型的样式，同时新车还提供红色车漆可选，不过按照丰田的尿性，一般销售的话术就是“哥要不你选黑色或者白色，不用等那么久，半年左右吧...”内饰方面，在原有米色、黑色内饰颜色基础上将新增棕色内饰。此外，新车还将配备新一代丰田Safety Sense智行安全套装，拥有更丰富的安全辅助配置。

漫哥点评：如无意外，2.0T车型的到来会让汉兰达的门槛降低，随之而来销量又会稍微上升点了，“老汉”依然能打。

之前新车亮相的时候可厉害了，一台法系车也创下了30分钟订单破万的成绩，对比起现在每个月在三四位数之间徘徊的销量，这个订单量还是很惊喜的，法系车终于有翻身作了？新车采用了很多海外版308的设计风格，内饰也有类似飞行舱的设计，这样的搭配确实能打动部分追求个性的年轻消费者，最主要是用上了新的车标，所以其实对于很多对汽车行业不太熟悉的朋友来说，这就相当于一个新的品牌，加上又是合资车的身份，自然就拥有一定的吸引力。动力上依然是1.6T+爱信6AT的组合，和现款保持一致。全系车型配备有12英寸全液晶仪表盘、10英寸中控液晶显示屏、全新升级的Blue-i3.0智能网联系统、定速巡航和自动分区空调。

漫哥点评：法系车这些年在国内混得真的不好，比很多国产品牌都惨，不过从雪铁龙凡尔赛C5 X出现后，法系车的热度好像在回归，这次新408的上市或许又是一股新的力量吧。

思域一直都很受欢迎，尤其是全新思域上市后，一改以往“精神小伙”的风格，让很多型格稍微偏沉稳的消费者都能接受了。而家族中除了三厢版，还有风格强烈的两厢掀背版本，也是很多JDM迷的心头好。不过11代思域上市后，国内迟迟没有引进两厢版的消息，最近终于消息要来了，而且还带着混动版本来了。

相比起两厢版车型，漫哥觉得混动版会更受关注，混动版和燃油版的外观以及尺寸没有多大区别，主要看点在动力系统，混动版搭配了 2.0L 自然吸气发动机 + 电动机组成的混动总成系统，相比雅阁搭载的那套系统有了明显进化，百公里油耗预计在4L左右。

漫哥点评：这次思域混动版的出现也算是填补了家族空缺，不过如果价格都卖到雅阁那么高的话，就卖不动了哦。

宏光MINIEV用超亲民的价格始终引领销量榜单，五菱还是很机智地趁热打铁，推出更吸睛的敞篷版。新车基于宏光MINIEV马卡龙打造，定位两门三座纯电小车，尺寸稍微大一些。续航方面会推出200km和300km两种续航版本，可谓最便宜、门槛最低的敞篷车了。有一说一，五菱真的很会拿捏年轻消费者，像之前推出的宏光MINIEV GAMEBOY也是通过改装等不同玩法掀起了热潮。

漫哥点评：不愧是“为人民造车”的五菱，MINIEV敞篷版目前在年轻消费者群体中，尤其是女性群体中特别有热度，我觉得肯定能割一波韭菜。

动力方面，红旗HM9搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为252马力，传动上匹配8AT变速箱。但后续其有望推出3.0T版本与2.0T插电式混合动力车型，以更为丰富的选择吸引更多消费者关注。

漫哥点评：现在做高档MPV的国产品牌大都为造车新势力，红旗作为传统老车企在品牌力上其实算不上优势，但是总能给人一种高贵的感觉，只要价格不要太贵，我觉得还是有市场的。

漫哥点评：作为一款中期改款车型，新款探险者无论是外观还是内饰都有着比较大的升级，更加符合时下潮流的审美趋势，最主要的是现在30万出头就能买到2.3T发动机的中大型SUV，这一点能打动一些对排量有追求的消费者。