比亚迪海豹上市定位中型纯电轿车售价20.98-28.68万元
7月29日，比亚迪海豹通过线上形式正式上市，全系共推出4款车型，补贴后的官方售价区间为20.98-28.68万元。比亚迪海豹基于e平台3.0打造，定位为一款中型轿车，也是继海豚之后比亚迪海洋生物纯电系列的第二款车型，主打运动风格，其最大续航里程可达700公里。
外观方面，比亚迪海豹基于“海洋美学”设计理念打造，在车头部分，沿袭了概念车Ocean-X的风格，封闭式的格栅有着明显的新能源车型属性，前大灯采用了全新造型，机舱盖上隆起的线条，以及前保险杠两侧内凹的样式都让海豹看起来更加立体。
车身侧面的线条流畅舒展，下坠的车顶弧线营造出类似四门轿跑车的姿态，腰线设计很灵动，在前翼子板上的装饰也是个不错的点缀，车身尺寸方面，海豹的长宽高为4800、1875、1460mm，轴距达到2920mm。
车尾部的设计虽然是简约大气的风格，但设计感并不差，贯穿式的尾灯拉伸了车尾的视觉宽度，两侧的水滴状尾灯延至中部交汇，有着出众的视觉效果，凸起的小尾翼带着几分俏皮，而后保险杠下大尺寸的扩散器则带来了强烈的运动感。
内饰部分，海豹也同样贯彻了“海洋美学”的元素，撞色设计带来了不俗的格调，大量柔和的线条带来了环抱式的造型，犹如海浪一般，车内材质档次感较高，座椅采用了菱格纹缝线和打孔设计，带来了不错的感官体验，方向盘采用三幅式设计，10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸自适应旋转悬浮Pad的双屏搭配，辅以最新的DiLink智能网联系统，在科技感上也很到位。
动力系统方面，比亚迪海豹采用电池车身一体化（CTB）、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充等技术。将提供三个续航版本的车型，标准续航车型配备150kW的后置电机，CLTC续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机，CLTC续驶里程为700km；四驱性能版本前后电机总功率达390kW，CLTC续驶里程为650km，零百加速只需3.8秒，挡把采用水晶造型。
文/Darko
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