油耗4.2L，4缸混动，“陆地坦克”，标配透明底盘！神车换新，能火？
2022年8月5日，吉利博越L正式发布，此前代号为FX11，该车基于CMA架构打造，从沿用“博越”这一名称也可以看出，吉利对其有着相当高的期待。
要点速览
1.吉利博越L早前代号FX11，基于CMA架构打造，定位紧凑级SUV。
2.确定将提供燃油和油电混动两种动力类别，未来有望推出插电式混动车型，全系均为四缸发动机。
3.吉利博越L雷神智擎Hi·F油电混动的NEDC油耗为4.2L/100km，NEDC续航1300km。
4.提供十项重要标配，低配也能提供丰富的配置和较高的安全性。
5.支持NOA车道级自动驾驶领航系统，可以应对高速自动进出匝道、自动变道超车、弯道自动减速等100多种场景。
6.车身扭转刚度32000牛米/度，车顶可承受5倍车重，结构强度较高，有利于提升被动安全性。
7.车内配备10.25英寸全液晶仪表+13.2英寸竖屏+25.6英寸HUD抬头显示，并配备首发的吉利银河OS Air版车机系统。
8.博越L将于8月10日开启预订，前一千名用户，享五千订金抵一万购车款权益。
外观：棱角分明
外观部分，吉利博越L完全摆脱了博越的影子，所以把它当做一个全新的车型去看待就对了，它更多只是用了博越的名字，和旧款博越已经没什么关系了。
车头部分，博越L采用镰刀状造型的日间行车灯，前中网采用矩阵式设计，日行灯中间为发光Logo，下方为LED大灯，整个车头的LED灯组由182颗发光单元组成。
车身侧面，博越L采用双色车身设计，车顶采用黑色涂装，车顶略微下滑，提升车辆的运动感。轮毂采用双色设计，尺寸达到20英寸，配用轮胎尺寸为245/45 R20。车身尺寸方面，博越L的长宽高为4670×1900×1705mm，轴距为2777mm，尺寸介于博越和星越L之间。
车尾部分，博越L采用贯穿式尾灯设计，从车身侧面看，尾灯造型像一个向后突出的箭头，棱角分明，十分有力量感。整个尾灯由290颗LED光源组成。
动力：燃油+混动
动力系统方面，博越L将提供燃油版（图右）和混动版（图左）车型，全系均搭载四缸发动机。外观设计方面，两种动力形式的车型差异不大。
本次发布会主要介绍了混动车型，目前可以确认博越L将提供雷神智擎Hi·F油电混动本，混动系统由1.5T四缸发动机+3挡DHT PRO变速箱组成，发动机最大输出功率133kW，车辆NEDC工况下油耗为4.2L/100km，续航达到1300km，0-50km/h加速时间3.5秒。
燃油版车型方面，博越L预计将搭载2.0T发动机匹配7速湿式双离合变速箱，发动机最大输出功率160kW。是否推出1.5T燃油版车型和插电式混动车型还有待官方信息的进一步披露。
配置：十项标配
博越L的一项重要亮点是提供了多达10项标配，其中包括标配吉利银河OS Air版车机系统、10.25英寸液晶仪表+13.2英寸竖屏、L2级驾驶辅助、540度透明底盘、手机远程控车等。
从提供的标配来看，博越L入门车型就具备丰富的配置，已经足够满足日常使用需求，而高配车型还将支持更先进的功能，提供例如NOA车道级自动驾驶领航系统、25.6英寸的HUD抬头显示等功能。就标配而言，这又是一款入门即高配的SUV车型，不过这也预示了博越L即使入门版也不会有特别低的白菜价，一味追求低价不是博越L要做的事。
上文提到，在驾驶辅助配置方面，博越L还配备了NOA车道级自动驾驶领航系统，该系统可以应对进出匝道、变道超车、弯道自动减速、合流控制车速等100多种高速驾驶场景，实现在高速公路行驶的高阶辅助驾驶，极大程度降低驾驶者驾驶强度。不过还是要提醒一下，目前各种宣传的自动驾驶功能实际都是驾驶辅助功能，还不能完全代替人类驾驶者，因此不可盲目信任这些功能，还需正确看待和使用。
安全：功能强大
在安全性方面，博越L也有不错的表现，首先是被动安全方面，车身扭转刚度高达32000牛米/度，在燃油车中处于中高水准，其车顶可以承受5倍车重，而车头则采用铝合金前防撞梁，配合卸力设计，使得遭受碰撞时能更好地分散冲击力，令博越L可以经受住双侧25%偏置碰撞的考验。这种被动安全设计，算得上陆地坦克了。
主动安全配置方面，博越L标配L2级驾驶辅助功能，其中提供26项主动安全辅助系统，包括行人自动紧急制动、紧急转向辅助、车道保持辅助、盲区监测、后方交叉紧急预警等功能。
竞品：强手云集
说了这么多，博越L自身的实力绝对是够强的，但紧凑级SUV市场如今也已是强手云集，透过竞品，我们来分析一下，博越L的大致定位。
博越L首先要面对的就是已经开启盲订，预计9月份上市的广汽传祺影酷，两车都将提供燃油版和油电混动版车型，造型同样棱角分明，极具未来感。相信会有不少消费者在两款车型之间纠结，具体如何选择还要看厂家的最终定价以及订车政策。
除了影酷，同家族的大哥吉利星越L也会是潜在的竞争对手，不过博越L尺寸略小，2.0T燃油版车型也只是和星越L燃油版两驱车型的动力规格看齐，作为参考，星越L燃油版两驱车型售价13.72-16.52万元。而星越L Hi·F油电混动版车型售价17.17-18.37万。同配置情况下，博越L的燃油版和混动版车型售价预计都会低于星越L对应车型的售价。
不过从另一个方面来看，星越L是次低配才提供全景影像，两驱燃油版中配才提供L2级驾驶辅助功能，中配售价为15.52万，这两项配置博越L是标配的。这样看来，博越L的起售价定到14万多接近15万似乎也是合理的，具体价格就要看厂商的最终决策了。
除了上面提到的两款车型，未来将要上市的哈弗H6 DHT、长安CS75PLUS iDD等也都是博越L的潜在对手。价位再向上，还有领克01 EM-F，来自丰田本田的RAV4荣放双擎、CR-V锐·混动等紧凑级混动SUV产品，总之无论从同价位还是同级别来看，博越L身边都不缺竞争对手。
总结
好啦，关于博越L的解析就带大家看到这了，可以说这是一辆外观有特色、智能化程度高、又提供了油电混动版本的全新SUV车型。车辆本身的产品力无需担心，唯一的悬念就是价格了，8月10日起，博越L开放预订，前1000名用户可享受5000元订金抵10000元购车款，那么，你觉得博越L卖多少钱合适呢？欢迎在评论区告诉我们。
下一期奖品将在8月1-10日之间的头条内容互动中发出，敬请期待。
期待博越L价格有惊喜
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