经过野蛮生长的中国动力电池行业，大浪淘沙后，开始呈现“强者恒强”的局面。但“一家独大”者往往会成为他人的“眼中钉”，非联合消灭不可。近日，广汽集团董事长吐槽电池..

6月初，一轮总额近600亿元的乘用车购置税减半征收政策出台，一辆20万元的车，可节省8000元以上的购置税。行业乐观预估，下半年可以多卖200万辆车。但部分消费者却发现，车..

蔚小理等新造车企业可以“烧钱”，对研发人才、资本更具吸引力，还能以较低的营收规模获得数倍于传统车企的市值，让一众车企愤愤不平。于是，一场将旗下新能源业务拆分成“..

多数电动车主不知道，车厂官宣的电池容量往往不能百分百被使用，有的品牌“锁住”电量来保护电池。但问题是锁电与否、锁电比例，车企拒绝公开，变成容易被滥用的“霸王条款..

开电动车返乡探亲，长途路上载着一家老小却不敢开空调是什么滋味？研究表明，电动车的低温续航能力近10年没有明显进步，而在现有电池技术下，解决这一问题的可能性很小。与..

新能源车险“新政”实施以来，不少用户的感觉是保费“贵了”，而险企则抱怨新能源车险是“亏钱的买卖”，最“冤”的要数保险业务员了，一单新能源车险签下来了，佣金几乎为..

新年伊始，特斯拉、广汽埃安、哪吒、一汽大众ID等品牌新能源车相继涨价，涨幅数千到上万元不等，小鹏、蔚来等品牌也表示即将涨价。2022年是新能源车享受国家财政补贴的最后..