国产最好的越野车，国产最好的越野车是哪一款
大家好，关于国产最好的越野车很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于国产最好的越野车是哪一款的知识，希望对各位有所帮助！
口碑最好的国产越野车有哪些?
口碑最好的国产越野车是哈弗h6，油耗低，车内空间宽敞，还是值得购买的。
全新的哈弗h6在整体的外观设计方面有了一个很大的升级，红标车型的前脸看起来比蓝标车型更粗犷张扬一些，容易给消费者留下比较深刻的印象。
并且全新的哈弗H6搭载了一台自主研发的1.5T的发动机，最大功率169马力，已经完全摆脱了之前消费者对哈弗H6油老虎的印象，所以全新的哈弗H6家用的话还是非常不错的，动力和燃油经济性的表现都不错。
哈弗h6的内部空间，简直宽阔到没朋友，只要不是特别高的身材，应该不会感觉局促。后排地板几乎全平，坐三个人没有问题，中间也不会很难受。后备箱容积810升，平时家用绝对足够了。
哈弗h6增加了四项主动安全配置，包含半自动泊车系统、ACC自适应巡航系统、360°环视系统、FCW前碰撞预警系统+AEB自动刹车系统。
越野性能最好的国产SUV有哪些？
越野性最好的国产SUV我推荐哈佛H9！
一，哈佛H9.
官方指导价：20.98-36.88万
1，作为一款硬派越野车，它不仅要有漂亮的内饰，还要有很强的越野性能。哈弗H9配备了数以百万计的越野配置，如“三锁”、“CCO低速越野巡航”和“坦克转弯”，大大提高了其越野性能。在松软的沙地上行驶时，如果转向、车速和发动机转速控制稍有不当，很容易卡死。只有保持稳定的速度，尽量避免通过前面车辆碾压的松软沙地，并确保爬坡时发动机转速处于较高水平，海关才能顺利通过。对于哈弗H9，“CCO低速越野巡航”功能使沙漠驾驶更加舒适。驾驶员只需专注于控制行驶方向。加速器、制动器和换档控制权移交给电子控制系统，车辆将以设定速度轻松通过复杂路段。
2，作为一款中大型SUV，哈弗H9的空间优势对于中国人的汽车需求来说非常明显。此外，这款车的舒适性和越野性能也非常出色。可随时满足全家出行需求。哈弗H9无论是野外考察还是长途自驾，都可以轻松胜任。哈弗H9在家庭配置方面也非常出色。车辆和机器性能以及各种主动和被动安全配置都远优于Prado，如360°全景图像、车道保持辅助、交通标志识别、带行人识别的自动紧急制动功能等。
3，坐在哈弗H9，“豪华车”的味道即将到来。对称的中控台稳定大气，符合车型定位，内饰工艺和材料继续保持高标准。此外，哈弗H9在实用性和科技性方面也有所提升，如全新的液晶仪表，不仅显示效果好，而且驾驶信息更丰富，既实用又有科技感。此外，座椅的设计风格也是一大亮点。加入钻石缝线设计后，宽敞舒适的座椅不仅更加柔软，而且视觉效果也得到了提升；同时，门板也采用钻石缝线设计，凸显奢华感。
现在SUV国产车哪个品牌质量最好
国产SUV的销量和口碑鼻祖非奇瑞的瑞虎3莫属了。
SUV是指运动型多用途汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-Road Vehicle的缩写）；SUV全称是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊多用途汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。
SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV有着更大的优势。
越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。
SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。
口碑最好的国产越野车是哪款？值得购买么？
比较好有哈弗H9,北汽BJ212,陆风x8等，但我还是觉得全新一代奇骏好。全新一代奇骏由内而外全面革新，设计变更率100%，是真正的产品革命！它是基于全新CMF-CD平台开发的首款SUV，累计190亿人民币投资，是日产史上规模最大、复杂程度最高的项目之一！其搭载的VC-Turbo超变擎300，额定功率150kW、最大扭矩300N·m、综合工况油耗最低仅为5.8L/100km。与现款奇骏搭载的2.5L自然吸气发动机相比，功率提升13%，扭矩提升26%，油耗降低24%。这主要归功于其全球独创的多连杆结构及可变压缩比技术。多连杆结构让发动机做功冲程瞬间，活塞向下垂直运动，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗，抵消44%传统发动机活塞侧向力，从根源处解决传统三缸振动问题；配以可变压缩比技术，让压缩比在8:1（高性能）~14:1（高效能）之间智能切换，动力油耗皆可最优。此次奇骏全新换代，产品力大幅提升。配置尚未完全公布，但一定比同级竞品有优势；上市后会为车主提供系列的购车政策、车主活动、售后服务，绝对物超所值，欢迎后续来店了解详情。
口碑最好的国产越野车是什么？
1、哈弗H9
售价：21.98-27.28万
作为最会造SUV的长城，对于越野车自然熟门熟路，其旗舰车型H9正是国产越野车的代表车型。定位中大型SUV的哈弗H9在外观设计上很容易让人联想到丰田越野车代表车型之一普拉多，这里并不是指H9外观很像普拉多，而是说哈弗H9充满了硬汉气质。
作为家族售价最高的车型，H9全系标配无钥匙进入/一键启动、上坡辅助、陡坡缓解、天窗、前后倒车雷达、倒车影像、后排独立空调、氙气大灯、后视镜加热、发动机启停等配置，配置十分丰富。
车身采用刚性大梁结构，以及采用了博格华纳的双速TOD适时四驱系统，加上根据国内地形研发的新一代全地形控制系统、后桥伊顿电子差速锁等，点击视频可以更直观的感受一下哈弗H9的越野性能。
2、北汽BJ212
售价：6.84-10.06万
可以说，在国产越野车中，长城是后来居上，而北汽则一直打着情怀牌，靠着几款外观造型非常“老古董”的车型撑起门面，其中BJ212是不得不说的一款车型。
BJ212是中国最早生产的乘用车，最纯正的一款ORV越野车，诞生于1965年。外形高度延续了传统造型，加上墨绿色配色，使其充满了军用气息。
可是忍不住吐槽的，内饰也基本还原了几十年前的设计，这种“复古工业风”非常实用，但是肯定会因为过于简单而粗糙而饱受诟病。动力搭载一台1.5T涡轮增压发动机。
底盘采用勇士军车改造升级，非承载式车身，前后钢板弹簧式非独立悬挂，搭载分时四驱系统， 另外接近角45°，离去角35°，能够应付大多高强度越野场景。
3、驭胜s350
售价：12.18-17.38万
仅从外形上看，很难相信驭胜s350是一辆越野车，然而事实上，驭胜s350采用了通常是越野车才使用的非承载式车身。
内饰同样采用简洁风格，如果不是大尺寸的方向盘给视觉上带来了一些违和，坐进驭胜s350车内，你甚至感受不到一丝越野车气息。
新款驭胜s350都搭载了博格华纳提供的适时四驱系统，配合伊顿机械式后桥差速锁，加上不错的接近角和离去角，足够应对很多复杂路况。不过低成本越野所带来的缺点同样也存在，比如噪音偏大、座椅设计欠缺人性化等。
4、陆风x8
售价：11.99-15.79万
陆风x8从外观造型上就确保自己拥有越野车的气质，设计采用硬派风格，车身侧面可以明显看到较高的离地间隙，能够满足在不同路况下的通过性。
内饰方面没有太大惊喜，依然是低成本越野车的传统实用造型，没有其他花销的东西。动力搭载1.8T汽油发动机和2.0T柴油发动机，车身采用非承载式结构，其中中高配车型配备了分时四驱系统。
5、萨瓦娜
售价：13.18-21.08万
福田大多车型为商用车，而推出的第一款SUV车型萨瓦娜不仅仅针对普通消费者，关键在于它具备不错的越野性能。
外观造型同样采用了比较传统的硬派越野车造型，这也符合其本身定位，内饰方面也采用了比较实用的设计风格。值得一提的是，萨瓦娜提供了5座或7座车型，原本不小的车身能够提供不错的乘坐空间。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。