坦克300莫奈版，是工业品还是艺术品？

莫奈蓝的冷漠与柔情

相比普通坦克300车型，莫奈版的产品力没有根本变化，改变主要体现在一些细节。

莫奈版新增了三大智能配置：全自动融合泊车、电动侧踏板、手机无线充电。其中自动融合泊车功能强大，即便你的车被左右夹击，依然可以在车外将车轻松泊出。无线充电则是响应消费者呼唤的结果；电动侧踏板提升了整车的仪式感。

莫奈版外形内饰的变化也不大，新车车顶采用黑色行李架，门把手和后视镜都采用黑色涂装，车底部采用了黑色包围，轮拱和前围造型强悍突出。但是这些变化并不足以赋予一个全新型号，坦克300莫奈版的最大变化是颜色。这个被命名为柔情蓝的颜色是一代大师莫奈一生至爱。

这是一抹非常罕见的蓝，不是天空中灿烂的蔚蓝，也不是深邃悠远的深蓝，而是遥远清丽又温柔的莫奈蓝，近似于80年代桑塔纳旅行版的低度比斯开蓝，却相对比斯开蓝更冷淡也更柔和，就像遥远的没有生命的星球沐浴在晨光中，那种冷漠与柔情交融的温度。新车内饰同样引入了莫奈蓝，蓝色和黑色双拼，使得内饰整体风格有一种宁静温和，令人恍然回到很久之前。

从历史深空中寻找设计灵感

虽然如此，但是魏派显然并没有期望这款车可以带来太高销量，长城汽车以及魏派品牌，从一开始就期望将这款车打造成一个艺术品，或者，将莫奈版打造成一个硬派越野和艺术品结合的生命体。

做到这一点非常艰难，就像我们开文提到，兰德诗人可以很浪漫地表达“我热爱大自然，其次就是艺术”。但是大多时候，粗犷野蛮的大自然和精致的艺术品之间，是一道难以逾越的鸿沟，现在坦克莫奈版要将找个鸿沟填平。

坦克300的粗犷本色

1. 带大梁的非承载车身，粗壮强大的车架，这意味着即便穿越河流，翻山越岭不会有任何问题，车身极强的抗扭能力，再崎岖的路途都不会让它变形。

2. 2.0T+8AT动力系统；其中2.0T发动机可以释放387牛米的扭矩，这个效能超过地球上几乎所有同级发动机；8AT变速箱来自德国ZF，久经考验，稳定出色。

3. 新车搭载四驱，前后桥锁，坦克转弯，蠕行模式，以及9种地形选择，这意味着即便跋山涉水，进出沙漠，也没有太大问题。

以上，是坦克300莫奈版刚硬的一面，它可以尽情拥抱热爱大自然，可以比地球上99%行驶的汽车走得更远。

是工业品，更是艺术品

几十年前，汽车行业广泛使用圆润弧形，诞生了很多包括甲壳虫和MINI这样的经典之作。不过，那个时候设计师选择柔和，是无奈的屈从，因为机床技术太差，无法加工复杂锐利的线条。今天的坦克选择柔和圆角，则是赋予汽车古典怀旧的艺术气质与情怀。

当然在古典艺术的表象之下，粗犷元素依然随处可见。古典的原型大灯，内部是一道拉出灯框的横条，带来凌厉科技感；粗犷突出的轮眉，生铁颜色一样突出的前围，以及后挂式的备胎，黑色的行李架，处处释放粗犷本质，就像男人生硬的胡茬一样粗糙强硬。但是那一抹从历史传说中提炼的优雅冷漠又温和的蓝色，又淡化了这种强硬，赋予了坦克300一抹淡淡的冷漠柔情，硬汉的冷漠与柔情。

毫无疑问，坦克300莫奈版是一部工业品，一部可以翻山越岭穿越山河的工业品，它还是一部艺术品，同时还有让人看一眼就永远也不会忘记的颜色。

莫奈版将艺术品和穿越大自然的工具融合在一起，满足了潜伏在人们内心深深处对于大自然的热爱与向往：实用派者看到四驱和大梁，艺术者看到古典粗犷的冷漠与柔情

写在最后

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