别光盯着热门看，这几款车虽不常被提起，但却实力超群
我们中国的消费者，可以说是世界上买车时选择最丰富的消费者，各个级别都拥有极其广泛的选择，但很多人却都习惯优先考虑品牌关注度高，销量好的车型。其实在这个市场，除了那些长挂于销量榜单前列的选手外，还有很多可以选择的对象，它们虽然不常被媒体和用户提起，但论产品实力，它们较那些榜单前列的选手并不差，而且品牌溢价还更低，譬如我们这次列举的几款。当然，如果在你的购车需求中，品牌占比很重的话，那就另做它论，但如果你以产品力为先的话，它们值得重点考虑。
作为雪佛兰的旗舰轿车，迈锐宝XL虽然在销量层面不及雅阁、凯美瑞等，但是论产品实力，迈锐宝XL却丝毫不输。尤其是在驾控方面，迈锐宝XL在今年打破了“浙赛”20万元内量产车最快圈速纪录，可见其操控实力。
同时1.5T/2.0T的动力，全系标配的9AT变速箱，性能和硬件都不输同级的对手，超过4.9米的车身也提供了很好的实用性。最为重要的是，当下迈锐宝XL有着非常大的终端优惠，入门版车型裸车仅为12万左右，想想这就是花A级车的钱买一台B级车，怎么看都划算。
自主品牌A+级轿车的关注度，基本都被吉利星瑞承包了，但是在价格上，星瑞也不算便宜。而如果不介意知名度的话，那么同为A+级轿车，价格却仅9.39万起的东风风神奕炫MAX就是一个比星瑞性价比更高的选择。
首先在尺寸上，奕炫MAX和星瑞旗鼓相当，都能提供一个宽敞的乘坐空间。动力上，虽然奕炫搭载的是1.5T发动机，但190匹最大马力和300牛·米扭矩与星瑞的2.0T参数一样，且只要加92#汽油即可。同时配置层面，L2.5级自动驾驶辅助、全液晶仪表、全景天窗、品牌音响等等都一应俱全，而且关键是花星瑞次低配的钱，已经可以得到奕炫MAX的顶配版本了。
在豪华中型SUV市场，讴歌RDX虽然因为品牌时常被人们忽略，但是它的实力却不容忽略。全系标配2.0T高功率发动机+10AT的动力总成，入门就相当于对手高配的配置标准，还有能与奥迪quattro相媲美的SH-AWD四驱系统以及讴歌品牌一贯的高可靠性和驾驶乐趣，论产品实力RDX绝对能排名同级前列。
关键是在价格方面，现在终端优惠后的RDX，入门款裸车仅为27万左右，几乎是目前豪华中型SUV中最低的，性价比之高不言而喻。所以如果你不在乎品牌，RDX堪称是豪华中型SUV里最香的选择。
不知为何，这一代的途胜L比起上一代车型关注度差了很多，但在产品上，途胜L确是真真实实很不错。现代最新的平台，技术领先的1.5T发动机，还有丰富的智能科技以及精致时尚的设计和实用的空间，途胜L几乎没有短板，而在价格上，现在途胜L终端入门车型的价格更是仅在14万左右。
值得一提的是，广州车展上，途胜L还上市混动版车型，不仅油耗出色，动力强，18.58万元起的售价还较同级的日系混动便宜了数万元。
小结：以上就是此次我们为大家筛选出的四款车型了，可以看到虽然它们在品牌、产品关注度上不及那些热门款，但是一个个却都有着不俗的产品力和非常高的性价比。而中国市场发展到今天，同一级别下的产品大家实力其实都是相当的，如此情况下，何必去为品牌、关注度这些多花数万元呢，省下来去干点其他的不香吗？
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