聚焦315|新势力车企乱象丛生,2022年难逃一劫


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撰文丨余家进

责编丨江锋

设计丨PinZwo


3.15晚会临近,多家车企都会紧张起来,回顾历年,晚会上只有传统车企被点名,估计今年会不一样,或新增新势力品牌。

众所周知,在新能源风口下,近些年新势力的发展速度很快,销量成绩大幅增长。新势力车型的智能配置丰富,用料高级,同时售价相对便宜,因此吸引很多消费者喜欢。但随着新势力车型市场保有量激增,故障和投诉量也不断升高。这两年针对新势力品牌的维权事件不少,特斯拉、蔚来、理想等著名品牌都在内,它们或会出现在今年的3.15晚会榜单中。


特斯拉在国内外市场的受欢迎度不言而喻,其在电气化、智能化方面的技术水平比很多新能源车企更好,再加上特斯拉老板马斯克的人设,吸引了不少国内外消费者追捧。


但是特斯拉车型频发故障的情况有目共睹,仅仅是国内,特斯拉车型突然加速、刹车失灵,甚至销毁记录仪数据等报道常有发生。而每一次事故发生后,特斯拉都喜欢将责任推给用户用车不当,比如错把加速油门当刹车、滥用自动驾驶辅助系统等。

特斯拉的车型频发事故是真的,但事故的起因是车辆质量问题,还是车主用车不当造成,目前还没有确切定论。通常车主会通过维权方式来维护自身权益,而特斯拉则通过法律途径来处理用户的纠纷。至于每次事故的错误方,目前还是一个未知数。


但可以肯定的是,特斯拉车型的做工非常差,对此,马斯克也予以承认,表示车辆在生产过程中把控所有细节非常困难。这是为了产能和高销量所致。据悉,特斯拉一直在追赶马斯克设定的高目标,为了速度,不得不放弃品控和用户体验,因此车辆会出现各种质量问题。

正因为车辆品控差,特斯拉还多次被相关部门约谈,比如2020年,特斯拉因违规装配HW2.5组件问题,被工信部约谈。到了2021年2月份,特斯拉又遭到了市场监管总局等五个部门共同约谈。对于车辆品控如此堪忧的品牌,进入3.15晚会榜单实属正常。


在新势力品牌中,理想汽车可以说是能力最出众的一位,仅靠理想ONE一款车就能打天下,并取得不错的成绩。但是理想ONE也没逃过质量这关。


早些年理想ONE出现了断轴事件,官方也确认车辆前悬架下摆臂球头存在设计问题,到了今年2月份,理想ONE又燃起来了。

有消息称,2月24日,一辆理想ONE在室外停车场起火燃烧,而起火部位主要为前舱位置,最终该车变成一堆废铁。而从图片信息来看,事故车辆没有处于充电状态,至于是否自燃,目前答案未知。


无独有偶,次日又有一辆理想ONE起火的视频在网上流传,该车在行驶过程中撞上道路中间的水泥墩,结果车辆自燃,整个车身被大火完全覆盖。


车辆起火,不排除跟车主的用车习惯有关,但车企也有不可推卸的责任,理想汽车作为新兴车企,造车经验少,没有过硬技术,难免会让人认为是产品质量问题。而针对理想ONE的起火事件,官方仅表示原因还在调查中。

除了品控,理想汽车对用户的态度也有待改善,当初断轴门事件为了维护品牌声誉,理想汽车编造理由,推卸责任,一直不承认车辆存在设计缺陷。到了2021年,理想汽车又再次隐瞒新款车型上市信息,导致很多用户在2021款理想ONE上市前夕入手了2020款车型。很多车主表示,理想汽车为了清库存采用欺诈方式销售老款车辆,极大地侵犯了消费者的知情权和选择权,并给消费者带来了巨大财产损失。



再来看哪吒汽车,它的市场知名度不如特斯拉和理想等品牌,但是整体成绩也不错,去年还以接近约7万辆的销量成绩位居新势力品牌销量榜单第四名。哪吒汽车表示,交付的车型中,私人用户占比还高达91%。

然而骤升的用户占比没有为哪吒汽车带来良好口碑,反而投诉量越来越多,并且涉及面比头部新势力品牌更多,有产品品质和服务。据悉,销量支柱哪吒V车型经常被投诉,存在刹车失灵、空调暖风不工作、车辆无法充电无法启动、续航里程严重虚标等问题。要知道,哪吒汽车曾经充满信心地表示,规模是王道,技术是核心。可见哪吒汽车意识到技术的重要性,但目前的能力还无法有效保证产品质量。


车辆品质不过关,车主选择投诉,结果更不能让人满意,据车主反映,投诉车辆刹车失灵,哪吒汽车厂家和售后人员在调取行驶数据后,给出的结论就是一切功能正常,并且也会将车辆修复至正常状态。但是让人无法接受的是,哪吒汽车的人员不将行驶数据提交给车主,车主无法得知问题的根源所在。

作为新势力车企,造车时间短,缺乏技术积累,打造的产品存在质量问题不可避免,想必消费者都能接受这方面的不足,但是让人难以忍受的是厂家推卸责任的态度,即便车辆故障危及行驶安全也似乎想置之不理,没有承担起车企该有的社会责任感,这种汽车进入3.15榜单的可能性极大。


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本文由 爱买车 来源发布

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