三缸变四缸,操控感提升,曾经的销量王要翻身了?





在2013、2014年,福克斯曾经连续两年获得年度销量王,力压轩逸、卡罗拉、朗逸等热销轿车。但随着2015年改款之时换装了1.0T/1.5T两款三缸发动机,福克斯销量开始不断下滑,最终跌出销量榜前列。

而如今新款福克斯也痛定思痛,全系改用了1.5T四缸发动机,并且操控性进一步提升,性价比更高。从价格来看,新款最低配对比旧款1.5T最低配,价格方面下调了1万多,如果还能延续旧款2万元左右的优惠幅度的话,相信销量会有明显提升。

2022年重庆车展上,新款福特福克斯正式上市,新车售价11.98-14.58万元。新车将会有三厢版本、两厢版本、ST Line版本和S EDITION版本,后两者将展现福克斯的运动外观属性。新车主要在外观、内饰、动力方面进行升级。全新福克斯提供6种车身颜色。


对比现款在售车型来看,新款福克斯三厢版前格栅尺寸进一步加大,并形成与前灯组融合式效果。同时,该车前灯组轮廓进行微调,内部灯组结构也进行全新设计。而福克斯ST-Line版本前保险杠造型更加激进、动感,前格栅内部装饰也进行了黑化处理。


内饰方面,新车将搭载8英寸全液晶仪表和12.3英寸的悬浮式中控屏,并内置福特与百度深度合作开发的SYNC+智行信息娱乐系统,支持模糊语义识别和连续交互功能,并可进行OTA升级。



驾驶辅助功能方面,新车搭载福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,官方表示,这套系统达到了L2级自动驾驶辅助水平,集成有ACC全速智能自适应巡航控制和智能领航辅助系统、智能感应制动保护系统、智能交通标志识别、和紧急转向辅助系统等。



此次福克斯换代最大的变化无疑是三缸发动机更换为1.5T四缸发动机,最大功率177马力,峰值扭矩243牛·米。还有一个亮点是,全新福克斯提供超增压模式,瞬时扭矩可提升至270牛·米。传动换装6AT变速箱,0-100km/h加速时间为7.9s。


操控一直是福克斯的强项,新车对于底盘操控方面进行了升级改造,ST-Line/S Edition车型拥有专属运动底盘调校,底盘高度降低10毫米,量身定制弹簧、减震器和稳定杆,以实现更为精准凌厉的操控性能。

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本文由 新车速评 来源发布

三缸变四缸,操控感提升,曾经的销量王要翻身了?

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