一品品荐官丨第三代荣威RX5/超混eRX5预售,能否再塑“品价比”标杆?





何为“品价比”?


我们曾经形容一款产品,最熟悉的词或许便是性价比——即实惠,好用。但随着人们对于商品品质的更高追求,”品价比“一词逐渐兴起。具体放在汽车上来看,就是人们更注重综合行驶体验,要求汽车有方方面面的提升。定位于中高端的荣威品牌更是将”品价比“作为自己的产品标杆,力求为消费者带来更高层次的用车享受。


2022年7月17日,“冠军座驾”全新第三代荣威RX5/超混eRX5正式开启预售。全新第三代荣威RX5预售价格区间为12.49-13.59万元;超混eRX5预售价格区间为15.39-16.59万元。新车提供丝绒银、北极蓝、珠光黑、珠光白、云锦灰5种车身颜色,搭配活力棕、典雅黑两款内饰配色方案,满足用户个性化需求。

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科技赋能之下,出行体验再升级

全新第三代荣威RX5/超混eRX5以情感律动塑造动人科技,为用户提供情感陪伴的移动出行载体。当用户解锁车辆时,大灯迎宾模式开启,情感交互格栅灯和全LED一字型贯穿前灯依次点亮,隐藏式智能门把手缓慢弹出,将“科技感”与“仪式感”拉满。情感交互格栅还预置了“凤粼、闪电、矩阵”等7种灯语模式,方便用户设置和家人、朋友间的专属“接头暗号”,提供多元化个性表达。


同级首创的27英寸4K全景智能交互滑移屏,拥有4K高清分辨率,画面清晰细腻,色彩还原度高。同时提供智驾模式和智享模式,在高通骁龙8155旗舰级芯片加持下,给用户带来更流畅的车机体验,并可以实现双人同时操作和多指快捷交互等便捷模式。


同时,伴随 “给你好屏”的语音指令,27寸4K全景智能交互滑移屏便能滑移至副驾一侧,无缝切换到智享模式,得益于300mm的超长滑移距离,副驾乘客能够协助主驾进行导航等功能设置,让出行体验更加惬意从容。在娱乐模式下,副驾独立音区可以方便用户通过Bilibili、欢喜影业、音乐plus等APP,舒缓一天的疲劳。


值得一提的是,在“国潮文化”全面兴起的时代背景之下,全新第三代荣威RX5/超混eRX5在科技赋能下精彩演绎“国潮文化”。在HMI交互设计方面,原创山水UI视觉主题,开创了具有东方美学的交互系统,更首创二十四节气场景,将古诗词中对于二十四节气的描述还原到绮丽山水场景中,作为沉浸模式下的桌面。独创的山水纹水晶电子排挡,藏有激光雕刻的大江大河纹样,美轮美奂,从细节处展现对“国潮文化”的演绎与致敬。

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“珠峰”架构赋能第三代荣威RX5车型

作为中国荣威产品型谱中的重磅车型,全新第三代荣威RX5/超混eRX5诞生于上汽150亿元重磅打造的“珠峰”超级架构。这一基于全球标准打造的整车架构,顺应电动化、智能化、网联化的时代浪潮。“珠峰”超级架构具备“大带宽、高安全、高操控、高舒适、高智能、全动力”等核心优势,聚焦电驱化和智能网联两大关键技术,派生出“向电驱化演进且续航无忧”的全球车型。


动力方面,全新第三代荣威RX5/超混eRX5提供燃油、超混“双车方案”,满足用户多场景出行需求,实现“超感驾控性能”的全面进阶。传承“双十佳”动力总成优秀基因,全新第三代荣威RX5采用全新GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机与新一代DM21 PLUS自动变速箱,运用多项豪华品牌同源技术,性能全面升级,NEDC标准下百公里油耗仅为6.0L,同级最低。


在超级电驱EDU G2 Plus的加持下,超混eRX5零百加速时间6.9秒,权威媒体实测成绩仅为6.7秒。满油满电状态下,综合油耗低至1.4L/百公里,NEDC综合续航高达1050km,打造没有里程焦虑的出行经济学。


舒适性方面,全新第三代荣威RX5/超混eRX5,怠速状态下噪音低于36分贝,不仅媲美纯电车型,为用户带来“图书馆级别”沉浸式静谧体验。且得益于关键部位的优化升级,全新第三代荣威RX5在发动机冷启动瞬间,可实现“立币不倒”,具备媲美豪华品牌的NVH性能。


日前,全新第三代荣威RX5/超混eRX5实车已到店,并开启用户试驾。新车将于8月启动交付。用户可通过上汽荣威App、小程序、抖音直播间、天猫旗舰店等平台,一键下定,解锁“8大预售福利”,畅享智慧出行生活。






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本文由 一品汽车 来源发布

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