为越野而生坦克500凭实力驰骋“疆”场



天生为越野而生的坦克500,如果只在公路上驰骋岂不是暴殄天物?这次我们来到阿克苏的大峡谷, 与坦克500共同开启一段充满挑战的冒险之旅。

在柯坪大峡谷行驶的一天当中,一路都是小河沟、碎石甚至是落差较大的复杂路段,这种路况不仅仅考验一辆车的四驱能力,更加考验一辆车的轮胎。而坦克500的整体表现非常从容,丝毫不费吹灰之力,高效稳定地前行着。

坦克500的3.0T V6发动机动力储备非常丰厚,最大功率260千瓦,峰值扭矩500牛·米。

因为3.0的基础排量比较大,所以即便涡轮没有完全介入,坦克500也可以提供充足的扭矩,让你从容应对各种情况。

车辆静谧性方面做的非常出色,无论是底盘还是轮胎,绝对可以为你提供更安静舒适的车内环境。

唯一的不足之处,就是变速箱换档时有些顿挫,主要表现在减速降挡以及频繁地调整速度而带来的挡位变换时。

值得一提的是,目前厂家正在为这个9AT变速箱提供软件升级,以便解决这一问题。

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如果你有一辆坦克500,你最想去什么地方?

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本文由 胖哥汽车频道 来源发布

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