比亚迪f3二手车1万多_1到2万的二手车比亚迪F3质量好吗
大家好，小编来为大家解答比亚迪f3二手车1万多这个问题，1到2万的二手车比亚迪F3质量好吗很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
09年的比亚迪f3一万三还值得入手吗？
比亚迪F3，当年比亚迪卖的最好的一款A级车，甚至是当时卖的最好的自主品牌A级车。
老F3的产品当时是根据丰田花冠“逆向研发”的，外观方面很向花冠。车子空间、动力、使用成本都表现不错，再加上所谓的“逆向研发”，销量不错。但“逆向研发”毕竟是“仿造”，品质控制和三大件质量的差距还是有的，小毛病还是比较多的，好在维修配件成本不高。自主品牌 汽车 的保值率一直一般，老款自主品牌的保值率更差了些。09年上牌的手动F3，车况正常市场价在1万内，具体看车况。如果是自动档的，1.3万算正常，手动挡的贵了些。
不值。新车才5万，9年了也就几千块钱。
另外，其排放标准是否达到禁行标准？
18年比亚迪f3二手车能卖多少钱
18年比亚迪f3二手车能卖6w元钱。
比亚迪汽车成立之后，公司迅速以这三个业务：燃油汽车、电动汽车和混合动力汽车为主要发展方向。成立之初比亚迪为了把精力放在基础建设和新车研发上，只推出福莱尔一款车型。当时比亚迪以“经济型精品家轿”的概念将其推出，主攻5万元以下的低端市场。
想在短时间内造出“好车”，显然不是一件容易的事，比亚迪采用的方法就是“逆向研发”，购买多款汽车进行拆解。由于比亚迪全部创业资金只有250万元，王传福仅花了100多万就建成了一条生产线。不但如此，比亚迪还推崇一种造车理念就是“人海战术”，用大量工人代替机器。
扩展期。在尝到F3热销的甜头下，比亚迪在短短几年推出了比亚迪F0、比亚迪F3R、比亚迪G3、比亚迪L3、比亚迪F6、比亚迪M6等车型，研发新车速度之快，让人叹为观止。2009年成为了销量第一的自主品牌。
15年比亚迪f3二手车价格？
1.折价率低
任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。
2.经济实惠
二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。
3.刮碰不心疼
不少买车的人都是新手，通常被戏称为"马路杀手"，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，等毛病大了，给车做一次大的翻新、美容就可以了。
4.零件好配
买台新上市的车，一旦出现故障，一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况，但如果买台二手车，就不再用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是两年以前的车型，针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟，有关汽车的配件也比较充足，车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。
比亚迪f3二手车泰安
1.比亚迪f3二手车不推荐：1。
2.比亚迪F3只有1.5排量，适合大众买的实惠车。
3.前期有自动档。
4.由于自动挡的动力，油耗较弱，受客户欢迎程度不强，所以工厂把自动挡换成了F3R两厢；2.现在有G3，F3R，G3R，L3，F6，都是带自动挡的，价格也比较低。
5.平均下来，自动挡本身的价格要比手动挡高出8000-10000左右。
6.还有，当你问一个新手买什么车的时候，我觉得如果你买的是二手车，最好对你买的二手车有更多的了解，否则很容易买到问题很多的二手车；3.如果是开车代步，F3价格相对较低，也比较实用。
7.我建议买新的比买旧的好。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。