v12厉害还是w12厉害_v12和W12
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V12和W12的区别，V12和W12哪个好
; 我们都知道，发动机分为直列、V型、水平对置和W型，缸数较多的的发动机则多采用V型或者W型的布置形式，今天就来说说v12和w12的区别，到底哪个才是更优越？
v12和w12的区别
(1)V型发动机的气缸V型排列，一般夹角在90度以内，当然也会有超过90度的，但是夹角在90度最为理想，V型发动机其优点就是运转平稳并且节省空间；但缺点就是结构复杂不便于维修和保养，因此养车成本会更高。
(2)W型发动机相当于两个V型发动机(V+V=W)，其优点就是结构更加紧凑，可容纳的缸数更多，排量也会更大；但缺点就是结构太过复杂，运转的平衡性也没有V型发动机好。
(3)不论是v12发动机，还是w12发动机，不能用气缸布置行驶来决定车辆的快慢，但若要说车辆的加速感和加速性能，v12发动机会略胜一筹，但是当速度达到一定程度后，两者在这方面的表现基本持平。
W型发动机是大众公司首创的，通过复杂的空间结构将两台夹角很小的V型发动机的四列气缸连接在同一个曲轴上，大众W12发动机在体积方面相当于一般的V8发动机或者体积稍微大一点的V6发动机。
W12的优势在于更短的车长和轴距中挖掘出更大的车身乘坐空间，也就是说让同等车身长度的情况下可以营造出更充裕的驾驶室空间。
V12的历史悠久，技术条件也非常成熟了，但是在四驱系统中布局就极具挑战，但是宝马经过多年研究和调教在7系中突破了这个魔咒，取得了较大的成功。
总的来说，v12型和w12型发动机多搭载在高端车型上，两者各有优势也各有不足，相对而言v12比w12结构要简单，制造成本低，运转平顺性好，但是体积大影响了驱动系统的布置，所以看见大部分v12车辆采用前置后驱形式。
v12和w12的区别哪个好？v12厉害还是w12厉害
; V12和W12单看字面意思，唯一的区别是发动机气缸布局不同，V12发动机是由两个类似直列6缸发动机排成V字形；而W12则是由三个直列四缸发动机排成W形状。V12发动机更占据引擎舱纵向空间，W12占据引擎舱横向空间。V12和W12的共同点是都是有12个缸的发动机。
v12发动机厉害还是w12发动机厉害？了解这个问题之前，先了解什么样的发动机算厉害算好。发动机评价指标有动力性指标、经济性指标、强化指标、紧凑性指标、环境指标、可靠性指标、耐久性指标、工艺性指标等等，众多评价指标都表现厉害的发动机才称得上是好的发动机。发动机的评价体系是基于结果推定，并非技术路线。
V12和W12发动机唯一区别是气缸布局形式不同，而在发动机众多评价指标中没有仅凭气缸布局就能判断高低的指标，因此到底是V12发动机厉害还是W12发动机厉害，要具体发动机具体分析，否则容易以偏概全。如果从技术路线来推定发动机好坏，结论往往不确定不稳定，评价一款发动机好坏必须基于其装车后的表现，并且发动机仅仅是车辆动力总成的一部分，对于消费者而言，不应纠结机械布局，真实体验才更加重要。
顶级发动机W12和V12哪个好？
W12发动机比V12发动机更扁平，重量和大小都要小一些，更能节省汽车舱内的空间，可以使发动机舱较短一些，也可以便于全时四驱的布局。 V12发动机比W12发动机技术会更成熟一些，散热性会更好，稳定性更高！ W12发动机主要应用于高端商务车型。 V12发动机主要用于跑车。
V12和W12两款引擎哪个更好
v12的发动机运转更流畅，转速相对w12较高，但是发动机长度过长回影响到驾驶舱的舒适性！！！
w12的发动机是两台v6发动机并排放在一起，共用一根传动轴，转速比v12的相对低一些，但是在豪华车上，如奔驰s600，和奥迪a8（6.0）上相比较，由于调教和工艺的原因，二者在性能上是不相上下的！！！
要说优秀，我个人感觉v12的会有点优势！！！
w12和v12区别
1、结构对比不同：W12有一个很大的优点就是结构紧凑，能适应不用的气缸数，但缺点也是这个，因为结构太复杂导致的运动平衡性没有那么大的优势了。相比较之下V12结构简单成本更低，也更稳定一些。
2、排列方式不同：W12发动机采用的是“W”的排列，V12发动机采用的还是传统的“V”形排列。很显然W排列的发动机动力更大，W12的最大马力能够达到450匹。
3、优缺点不同：W12不是短跑冠军，它靠的是肺活量，超车之后能够潇洒离开这才是W12的最大优点。不过W12运动起来噪音要比V12大了不少，这可能就是一把双刃剑吧。任何东西都有优点和缺点。不过现在搭载W12发动机的基本都是一些豪车，比如：宾利欧陆GT、奥迪A8L、大众高尔夫GTI等等。
奔驰的V12与大众的W12发动机想比怎么样，单纯说发动机？
奔驰的V12发动机与大众的W12发动机，毫无疑问，都是属于世界顶级发动机。其中大众的W12发动机用于宾利车型上，而奔驰的V12发动机则是用于旗下的超强性能车上。在笔者看来，奔驰的V12发动机与大众的W12发动机是各有千秋。
先来说说奔驰的V12发动机。奔驰的V12发动机中的“V”代表着发动机的气缸是成“V”字型排列的，排列的角度一般是90度。之所以发动机气缸会采用“V”字型排列，主要是为了抵消运转时的震动，更加稳定。而奔驰的V12发动机对比大众的W12发动机，制造成本相对更低一些（当然这两款发动机都是属于顶级发动机，价值自然不菲），而且发动机运转更平顺、震动小，动力提升潜力大。不过这套发动机的体积较大，影响了驱动系统的灵活布置，甚至只能采用前置后驱的布局方式。
大众的W12发动机同奔驰的V12发动机一样，也是声名远扬，采用了独特的“W”排列。这款发动机对比奔驰的V12发动机，爆发力要更弱一些，瞬间兴奋程度不够，所以说这套发动机的长处不是短距离发力超车，而是在超车以后绝尘而去，所以更像是一位长跑选手。同时大众的W12发动机对比奔驰的V12发动机，体积更小，重量更轻，结构也更为紧凑，因此也就更加便于灵活布置，且不易压榨功率。但是这套发动机的结构复杂，为了抵消振动而必须加装平衡轴，所以成本过高，因此才会被用在宾利这样的高级车辆上。
综上所述，奔驰的V12发动机与大众的W12发动机是各自有自己的优势所在，也有自己的不足之处，而整体来说，这两款发动机都是属于世界顶级的。
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