2022款江铃域虎7高端化进阶,“年度最值得期待皮卡”实至名归


你对皮卡的印象还停留在拉货搬砖吗?事实上,随着国内皮卡解禁风潮翻涌,如今皮卡车型的定位也越来越多元化,其极强的改装潜力和越野性能也不断被开发,市场上出现了不少具备乘用化、多元功能的高端皮卡车型,满足人们对自由、野性、时尚户外生活的需求,江铃域虎7便是其中的佼佼者。


江铃域虎7作为“宜商宜乘高品质”皮卡,一度凭借强悍的性能和商乘并举的优势广受用户好评,2022款江铃域虎7在原款基础上升级,在动力、外观内饰、智能科技等方面进一步优化。并且凭借更加出色的商乘两用属性以及卓越的性价比,在2021第七届中国汽车“金轱辘奖”颁奖盛典中被评为“年度最值得期待皮卡”,可以说是中国皮卡市场中当之无悔的明星级车型。

目前,2022款江铃域虎7全国经销商已陆续到店,售价为10.48-14.83万元,同时这款车也在2021广州国际车展上亮相,感兴趣的朋友不妨前往展台围观。

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全新硬派外观,内外均有升级
可见即可说的智能语音系统值得一品

潮流的外观一直是江铃域虎7鲜明的标签,到了2022款车型上,新潮的外观再度全面升级。镀铬的八边形进气格栅粗犷有力,与地面相对垂直的平直车头造型同样力量感十足,拥有不输美式硬派越野皮卡的霸气风范。

除此以外,2022款江铃域虎7还采用了熏黑设计的 LED 大灯,以及线条更加硬朗的下护板设计,让整台车看起来不仅凶悍,同时也不乏科技时尚感。

2022款江铃域虎7的前悬相比上一代缩短了87mm,即轮胎更靠近车头,这就使得整车的接近角提升到了29°,通过性大幅提升。同时全系标配四轮碟刹,制动性能方面有所保障。
车身尺寸方面,标轴版车型采用方形轮拱样式,尺寸为5288*1905*1835mm,轴距3085mm,货箱尺寸1475*1475*500mm;长轴版车型采用圆形轮拱,尺寸为5638*1905*1835mm,轴距3350mm,货箱尺寸1820*1475*500mm。

不过相比之下,这款车的内饰显然更加令人惊喜,乘用化的内饰设计彻底颠覆了人们对皮卡的印象,大量皮质材料覆盖,同时还采用了激光纹理缝线以及覆膜工艺门板等,整体高档豪华感不亚于同价位任何一款热销的SUV。

不仅如此,2022款江铃域虎7还针对乘坐舒适性进行了大幅升级,包括加大了肩部、肘部、臀部的承托感以及乘坐空间,让整个驾乘体验有了质的飞跃。
车上还搭载了一台 10.1 英寸超大悬浮式中控屏,体验同级车型没有的视觉体验,同时其搭配智能车机系统,可见即可说,包括查询车辆信息、出行信息、影音娱乐等等多重功能,让户外出行不再单调沉闷。

焕新而来的2022款江铃域虎7依然具备超高的性价比,全系标配自动大灯、前雾灯、感应雨刮、侧踏板、无钥匙进入及一键启动、定速巡航、胎压监测等等,而这些在同价位的家用SUV中显然难以配齐。

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福特双芯加码,动力成最大亮点
随着人们的出行场景日益多元化,对车辆的动力也有不同的需求。为此,2022款江铃域虎7提供了柴油、汽油两种发动机。
其中,柴油版车型依然搭载域虎7“祖传”的福特PUMA发动机,该发动机在全球范围内的装机量达百万级,覆盖二十多个国家,可靠性受到广泛验证。而且该发动机动力迅猛澎湃,同时满足国六排放标准,平均油耗最低达到8.1L/百公里,在同级别皮卡中相当有优势。

不过更具看点的还是2022款江铃域虎7新增的福特Ecoboost 2.0 GTDi发动机版本,其最大功率162kW,扭矩达到350N·m,完全能够满足商用家用的各种使用场景。
福特Ecoboost系列发动机还是沃德十佳发动机榜单常客,拥有涡轮增压、缸内直喷和TiVCT双可变凸轮正时三大核心技术,兼具动力性和燃油经济性。

新车传动方面提供了6速手动变速箱以及采埃孚8AT变速箱。在越野性能方面,2022款江铃域虎7还配备了博格华纳智能四驱系统,配合更加合理的接近角设计,无论是城市通勤,还是郊外撒野,都能提供稳定可靠的超强的通过性。

随着时代进步,皮卡早已超越传统的工具车固有功能,乘用化需求正在不断增强。2022款江铃域虎7精准把握时代需求,在外观、内饰、智能化以及动力性能方面实现全方位进化,以硬派越野风格、高档智能空间以及柴油/汽油双动力总成吸引更多来自不同层面的用户。更值得一提的是,凭借15万元以内的售价和丰富的标准配置,2022款江铃域虎7“年度最值得期待皮卡可谓实至名归。

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