江湖再相遇,与英菲尼迪QX60共赴秘境之旅|Experience
没有想到的是,我与英菲尼迪QX60的再度相见是在广西边境的山水画廊之中。
我一度陷入这段沉浸式的感官盛宴里,焕新而至的QX60饱含东方豪华的魅力,在这段旅行中,我与它解锁崇左的仙境之地。
驱车行至翠竹绕岸的明仕田园吧,去享受当下的宁静,思考百变的未来;徒步去往碧江竹林和古风淳朴的壮族村落吧,去交换人生,找寻更舒适的生活方式;疾驰于喀斯特地貌的山间,完完全全释放自我,呼吸一下最纯净的空气……
英菲尼迪QX60自带的精致气场,是对自我最全面的呈现。
坐进车内的第一感觉是惊艳的,在内部设计上,英菲尼迪QX60的大刀阔斧是对每一份用心的致敬。方向盘、仪表台、一二排座椅等多处运用半苯胺奢华真皮材质,这样带来更加柔软舒适的触觉体验。零重力舒适座椅能有效降低背部、骨盆和躯干的肌肉压力,还有数字温控加热、通风及按摩功能,能够有效缓解长途驾驶的疲劳感。12.3英寸全液晶高清3D仪表盘和10.8英寸同级领先抬头显示系统HUD的装备,将车内科技感和尊崇感提升至新的高度。BOSE音响至臻系列拥有17扬声器环绕声音,为整个旅途带来惬意心情。它还精心设计了多处贴心的储物空间,比如中控台下的小空间、后备箱内的隐藏储物盒、前后门板的储物格、顶置眼镜盒等等,让无论是驾驶者还是乘坐者,伸手便可放置物品,便捷了许多。作为一款与时俱进的七座SUV,英菲尼迪QX60的第三排增加了一键式进入功能,即便在第二排安装了儿童安全座椅的情况下也能通过单手操作轻松完成。英菲尼迪QX60的出现,某种程度上也是想让用户的生活慢下来,去感知生活里的小确幸。开往乔苗平湖的路上,我们的车队途经大段的乡镇道路和非铺装路面,平缓的车速反倒是让我们慢下来,融入当地的生活节奏里。面对相对复杂的路况,英菲尼迪QX60总能自信从容地通过。动力上,它搭载了全球首款量产2.0L VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机,这一发动机具有世界首创的可变压缩比技术,可在8:1到14:1的压缩比之间自由切换。配合9速手自一体变速箱,可提供185kW的最大功率和376N·m的最高扭矩。让英菲尼迪QX60能够适应各种驾驶风格。穿越至乔苗平湖,复杂多变的喀斯特地貌是碎石铺就的非平坦路段,在这里英菲尼迪QX60丝毫不露怯,以飒爽的姿态穿越崎岖的道路,带我们领略一路不可复制的光景。这里要提及的是英菲尼迪QX60搭载的双活塞减震器和柔性悬挂结构,它起到了很好的滤震效果。爬坡和急转时,我们感受到英菲尼迪QX60精准的操控指向,加之采用了新的全驱逻辑和VDC动态控制的智能四轮驱动系统,即便过弯时侧倾也非常小,它为车辆提供了充足的侧向支撑,有效提高了车辆驾驶的稳定性和在低附着力弯道的循迹性。前往卜花村的路上,穿过一段乡村道路,我们的车队驶向高速。这里的高速路况极好,通行的车辆并不多,在这里我们可以尽情释放驾驶本能,不过,有好听的音乐助兴似乎更有感觉。英菲尼迪QX60的车载互联系统一改日系车的沉闷,有了与时俱进的亮点。它搭载的是全新INFINITI In Touch 2.0智能互联系统,通过语音就可以控制天窗、车窗、座椅、空调等,设置导航更是最常规的功能。整个界面上显示着各种娱乐功能,这一路我们在它的陪伴下乐趣多多。它的智慧还体现在驾驶辅助等一系列驾驶辅助系统上,英菲尼迪QX60搭载的是全新升级的ProPILOT L2级智能驾驶辅助系统,该系统配备了10个声纳探头、6个摄像头和3个毫米波雷达,依靠全速段智能巡航系统、车道保持辅助系统、交通拥堵辅助系统等功能。我最喜欢它的AR实景增强的在线导航系统,当屏幕上显示前方路况的真实场景时,导航不会因为语音的延迟出现差错,让驾驶更精准也更安全。东方设计、东方豪华,是英菲尼迪QX60始终在强调的标签。事实如此,在这座充满中国少数民族风味的小城里,我与英菲尼迪QX60再次相遇,庆幸的是它变成了我更喜欢的模样。