气势“飞凡”，极智高阶纯电SUVR7破局而来|寰球车评
在刚刚过去的2021年，新能源市场成为中国汽车行业最大亮点，据乘联会公布的数据显示，我国已经连续7年销量稳居全球第一，2021年全年累计销售新能源汽车298.9万辆，同比增长169.1%，市场渗透率达到14.8%，同时，预计2025年新能源汽车销量800万辆以上，渗透率达到30%左右，新能源乘用车发展势头强劲，市场空间巨大。
“汽车行业的未来，将属于智能电动汽车”，机遇与挑战充斥着整个汽车行业。其中，上汽集团作为中国最大的汽车产业集团，亦拥抱变化，积极投身这场攻坚战之中。为电动车市场发展进行独立的品牌和产品型谱布局，正式推出“飞凡汽车”，以独立公司的方式进行运营，加速抢占中高端智能电动车赛道。
2月22日，“极智高阶纯电SUV”飞凡R7通过同时点亮上海、武汉、大连、深圳、重庆五大城市的摩天轮，以浪漫、魔幻的方式，开启了飞凡R7的幸运摩天轮预订之旅。作为飞凡汽车独立运营后的首款旗舰车型，飞凡R7集全球团队之力打造，代表上汽智能电动汽车扛鼎之作。当智能与高端相互碰撞，会有怎样的火花呢？下面就由本报记者带大家领略吧。
| 全面赋能，源于上汽
纵观整个汽车行业，自主品牌为适应时代发展而推出的全新产品比比皆是。广汽的埃安、东风的岚图等等。如果上汽想要在激烈的竞争中抢占品牌高地，改革与焕新就是必由之路。
据官方公布的数据显示，上汽集团2021年，新能源汽车销量73.3万辆；上汽在2025年确定的目标是新能源的汽车销量超过270万，占整车销量比重不低于32%。对于上汽集团实现新能源战略目标来说，20万到50万的价格区间，需要更有竞争力的产品，而这些产品背后需要更有差异化的品牌，甚至需要独特商业模式的企业来支撑，飞凡汽车也应运而生。
众所周知，消费时代的变化，对于车企提出了一系列新需求，推动着它们进行新的变化。而飞凡汽车的成立不是一次简单的换标，从最早的R标到R品牌，再到飞凡汽车，从某种意义上来说，也是大的汽车企业集团对未来新能源战略发展在不断地理解不断地深化的过程。上汽集团在过去5年，总投入超200亿为飞凡汽车打造专属的面向未来、全新的智能进化平台，持续助力飞凡汽车。
在飞凡汽车上所体现的，是传统车企布局新赛道，快速响应市场变化的另一种深层思考。从深层来看，依托于上汽集团在核心技术研发、智能整合、智能制造、质量体系等全维度的实力，在管理决策上拥有灵活可变随时贴合新消费需求的自主选择权。并且，也依托于上汽体系多年以来的沉淀，打造完整的“软件+硬件”实力体系，完美实现转型升级。
| “新格局”要建立“新坐标”
如今，新能源汽车已经步入2.0时代，新的时代格局要建立新的坐标系，需要企业将消费者的需求细分再细分，要在“大而全”的基础上，向“细且精”转变。企业更应从自身出发，辐射消费者在多元化时代下的需求，打造具备当下时代特质的产品。
具体来看，飞凡R7是集全球团队之力倾力打造，代表着上汽智能电动汽车的扛鼎之作，在智驾、智舱、三电方面以前瞻顶尖科技，让用户轻松享受科技红利，代表了飞凡汽车全新技术水准与全新品牌形象。
在智驾方面，飞凡R7拥有全栈自研的高阶智驾方案PP-CEM™，即像素级点云融合高阶智驾方案，采用行业领先的像素级超密度点云融合感知技术，配备33个感知硬件，将智能驾驶的安全等级提升到全新高度。全球首发量产应用行业最尖端的LUMINAR激光雷达，采用符合人眼安全的1550nm光源技术，最远探测距离超500米。PP-CEM™标配Premium 4D成像雷达，配合英伟达Orin超算智驾芯片等前沿智驾配置，可实现更精准的多场景物体识别。
在智舱方面，飞凡R7采用TRINITY多维感官交互系统，43寸真彩三联屏横贯座舱，搭载70寸巨幕AR-HUD平视系统，高通骁龙8155芯片，拥有高阶语音、状态等多体征识读，支持SOA自定义场景模式。超感HMI人机交互体验，开启有情感与生命力的多维度感官交互。
同时，安全、高效的RISING POWER飞凡能量方案，可实现电池的可换、可升级。独有的QUICK CLICK加固电池快换专利技术，换电安全、高效、便捷，让用户出行更加轻松无忧。最高峰值功率达400kW，最高峰值扭矩达700N·m，零百加速轻松打入4s俱乐部，更有600+ km长续航，令飞凡R7综合性能在同级极具竞争力。
不难看出，飞凡R7作为上汽集团精准切入中高端“蓝海”市场的重磅产品，无论是在造车新势力阵营抑或是自主品牌阵营，都有着绝对的优势。
| “拥抱用户”更科技，更温暖
如今，随着消费的不断升级，往往100个消费者有100个需求。在这多元化的汽车市场中，也衍生出了多元化的购车趋势，如何给用户带来高价值的体验？这是各大车企都在深思的问题。
在近年来备受关注的“小理蔚”等一众造车新势力身上，我们不难看出，用户共创是大趋势。尤其是年轻消费者的大量加入，使得购车需求已经从传统的基础三大件需求升级为个性展示追求，传统的思维已经很难满足消费者的这一心理，从产品价值输出向用户思维转型是当下最热门的话题。
一直以来，飞凡汽车始终坚持“以用户为中心”的理念，让科技回归服务于人。飞凡强调科技应以用户解决需求为前提，让用户感受到智能科技带来的人性与温暖。
围绕用户需求，飞凡汽车构建起线上线下融合的新零售服务体系与线上线下融合的用户运营体系，体验中心、交付中心、服务中心“三维一体式”布局持续向纵深推进，覆盖“购-用-养-换”全生命周期，持续满足并超越用户期待。
截至目前，飞凡汽车体验中心在全国布局达 188家，东到上海，南到三亚，西至兰州，北至哈尔滨，遍布国内85座主流城市的核心商圈。同时，飞凡汽车在全国布局了123家售后服务网点，覆盖80个城市，为用户提供专业、高效、透明、便捷的售后服务体验。
在新能源车主最为关心的汽车能源补给方面，飞凡汽车通过布局品牌充电站、权益充电站，接入第三方充电桩的形式，消除用户的补能焦虑，不断拓展用户出行半径。截至目前，飞凡汽车已在全国范围内布局114座品牌充电站，1,006座权益充电站，并携手特来电、国家电网、安悦充电、星星充电等44家主流充电运营服务商，接入超42万根第三方充电桩，全年无休地为用户的绿色出行保驾护航。
飞凡汽车在用户服务、补能生态等领域持续发力，力求在用户旅程的每一个触点都能提供极致的体验，这也是飞凡汽车制胜的法宝。
在任何一个时代，用户都是车企的根本，造车新势力如此，传统车企亦应如此。对于飞凡汽车而言，即使刚刚独立运作四个月，表现出来的素质也依然惊人。这不仅是助推上汽开拓更多市场、进一步向上发展的基石，更是抢占中高端智能电动汽车市场的关键利器。
结语：去年11月19日，飞凡汽车亮相广州车展，这也是品牌独立运营之后的首次公开亮相，备受广大消费者关注，其中，飞凡汽车CEO吴冰表示，“中高端电动汽车市场，机遇大于挑战，中高端市场更是必争之地，飞凡汽车就是瞄准该细分市场。”这无疑更加坚定了飞凡汽车扎根中高端智能电动车市场的决心。
面对变幻莫测的汽车市场，面对新旧势力的双重夹击，飞凡的前路注定是不平坦的，但有着上汽的体系优势，飞凡也是幸运的。从品牌焕新到体系建设，跳脱传统思想的束缚，飞凡汽车正在以一个独立运作的方式快速向前。
而今，飞凡汽车带着焕新的飞凡R7登场。承载着上汽集团在新能源汽车领域实现自主品牌向上的愿景，“飞凡”必定是不平凡的。