奔驰集大成之作!这样的“S”级你能接受吗?Taycan:可算有对手



传统的行业老大,因改朝换代被市场淘汰的例子实在太多。汽油车发展了130年,是第一次面临真正的行业大洗牌。

进入电气化时代,奔驰这位汽车发明者能否重新适应,换了游戏规则之后,它还能称王吗?


至少从前期来看,让人感觉担忧。GLA、GLB、GLC这些都是油改电车型,总让人感觉奔驰只是在思考如何过渡,始终没有一款基于纯电平台打造的车型,难以证明他们的实力。

谁又能想到,奔驰的第一款纯电平台车型就是旗舰级EQS。


既然名字中拥有了“S”的后缀,那对于大家来说,它就不是一台普通的新车,而是肩负起向世人证明,奔驰未来在电气化方面的格局有多大。

于是我们首先留意到,在全新S级上面的所有高科技配置,都第一时间同步到这台EQS身上。但我更热衷于观察,它会比新S级超前多少,并且带来多少全新的体验。


其实无论是形象还是内在,EQS都展现出了奔驰全新的设计思路,拥有符合电动化低风阻的造型,因为机械结构调整从而改变的车型比例,车内也拥有全新的科技化体验。


只不过它还是那台正宗的奔驰,保留老时代对豪华表达的风骨,也体现了对车主的绝对尊重,又带给你前所未来有的体验。



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本文由 玩车TV 来源发布

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