《从夏观底盘》广本型格:这家用轿车,竟然很有看头
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家用轿车,比的是谁最善于精打细算,做到既能让价格敏感的用户满意,自己还能赚到利润。日系几个主要大品牌在这方面可谓执业界牛耳。但这也会令其产品变得很实际而很无趣,可被爱车之人欣赏玩味的东西很少,除非你着迷于成本控制。这种认识恐怕是种偏见,广汽本田型格证明了,我就是有这种偏见的人。事实上,从一个普通的家用紧凑级轿车的角度看,它舍得投入的程度,当今罕见。同时,它仍旧用足了精打细算,所谓一分不少、半分不多。这份技艺,堪称楷模。
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081-090
082丨进入吉利雷神修仙洞府,弄懂DHT如何Pro
081丨昂科威Plus,不通用的通用办法
071-080
080丨捷尼赛思G70——驾驶乐趣的底子牢吗?
079丨奔驰新C级,怎样以精密谋高效
078丨如何在低碳时代硬式越野与豪华SUV并举?——端详坦克平台
077丨RX5 PLUS:这能叫改款?三大件换了两个半
076丨BJ40十万公里“验证车”的软硬兼施
075丨劳斯莱斯古思特——价钱不成问题,该怎么解决问题?
074丨绝味底盘,AMG A45 S
073丨正宗,就在底盘上——宝马430i
072丨揭开奔驰S级的“老底”
071丨比亚迪宋PLUS:底盘是怎样炼成的?
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070丨小鹏P7:模块的艺术
069丨试完凯酷(K5),最有兴趣看的是底盘
068丨炮:国产首款硬核越野皮卡,必须从下往上看
067丨宾利欧陆GT:时速超300的底盘该怎么造?
066丨左油右电,林肯飞行家底盘的空间策略
065丨模块的威力——大众途锐
064丨人、坑与入坑神器——AMG GT3 EVO
063丨林肯冒险家:价值“底现”
062丨细品,奇骏燃油四驱遇见荣放混动四驱
061丨比亚迪宋Pro:试过觉得好,才想起来应该看看
051-060
060丨讴歌RDX与英菲尼迪QX50
059丨AMG GT:时速315公里需要什么样的腿脚?
058丨新一代马自达昂克赛拉:我的底盘我做主
057丨奔驰GLE:“美德”车的底层结构
056丨全新一代福克斯:平民“操控智士”的新底盘是什么样?
055丨大众新速腾:更新到MQB,它足足晚了一代!
054丨新一代阿特兹:人马一体有什么新的“意思”吗?
053丨小鹏汽车G3:电动车,初代考
052丨特斯拉Model 3:为什么说电动车是会行驶的手机?
051丨领克03:CMA都说出老茧来了,“轿车”的第一次给了它
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050丨他们用碳造了辆车!宝马i8大起底
049丨奔驰A级:高档车的小而美,关键在于“彻底”
048丨新宝骏RS-5:它竟然用上了这样的悬挂,太下本儿了!
047丨凯美瑞混动版:翻开TNGA的底牌
046丨Jeep牧马人,硬桥硬马怎么才能路上路下通吃?
045丨传祺GS5:看看勇闯欧美汽车大秀的中国新锐的“底气”
044丨什么是精密?奥迪新一代A7
043丨斯巴鲁新一代全球化平台:矢志特立,不渝独行
042丨红旗H5的“底线”
041丨当今世界仅存的奢侈越野车,底盘改成啥样了?
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主持人丨夏东
摄像丨余天、张明
剪辑丨代英楠
版式丨王娟
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