华山论剑|比起普及越野,传播好的越野生活态度更能体现品牌价值


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“露营”火了。

关于它为什么会火,通俗的解释是,人们厌倦了起早贪黑、朝九晚五的都市生活,想要逃离钢筋水泥铸造的高楼大厦,探寻心灵深处的远方和自由。

在空旷的原野里观星,在露天的场地里围炉烧烤,在清澈见底的池塘边垂钓,在一望无际的沙漠里尽情奔驰........每个人都有各自想要追求的诗和远方。


而无论是哪种露营形式,都必然要拥有一台足够可靠的驾驶装备。硬派越野车凭借超高的通过性,超强的脱困能力,无疑就是户外出行的最佳选择。而在个性化消费的趋势下,越野车也从小众领域走向了大众市场。

但可惜的是,虽然很多车主配齐了越野装备,对越野驾驶却依然处于“门外汉”的状态,网络上各种翻车视频让人看后也不禁感慨:车企不能只顾着抢占越野市场,普及越野知识、传播正确的越野生活态度也很重要。

北京越野在这方面就很有先见之明。


5月17日,北京越野联手汽车之家发起直播,邀请众多越野专家普及沙漠越野驾驶知识,分享各自的越野经历,传播正确的越野生活态度。

而这次直播的背景,则是前段时间,北京车主朱文俊(也是宁夏BJ40军团创始人)驾驶着BJ40刀锋英雄柴油版素车,挑战巴丹吉林的必鲁图峰。


为什么要为此做专场直播,或者说这次挑战有什么意义?

一方面,必鲁图峰是越野老炮们终极越野圣地,登顶成功是对BJ40刀锋英雄柴油版车型性能最有力的肯定。

它是世界最高沙峰,海拔1611米,相对高度589米,比撒哈拉沙漠中的最高沙峰还要高出70余米,被称为“沙漠珠穆拉玛峰”。这里集烈日、酷热、干旱、沙暴、狂风等“暗黑”元素于一身,是国内唯一全程以沙漠沙山为地形的极限赛道。


登上必鲁图封山顶的成就感,无异于登顶珠峰。而作为挑战的主角,BJ40刀锋英雄柴油版车型的实力也被证明了。

值得注意的是,这辆车型仅做了风沙遮挡之外,没做其它方面的改装,基本可以说是BJ40刀锋英雄柴油版素车。

据了解,横穿巴丹吉林沙漠的行程大约近650公里,沙漠腹地千里无人,没有加油站,一旦没油会非常焦灼。而BJ40刀锋英雄柴油版将汽油发动机改为柴油,不仅增强了续航表现,还极大降低了用车成本。资料显示,BJ40刀锋英雄柴油版一箱油的续航超过1000公里。


而在车辆性能方面,BJ40刀锋英雄柴油版搭载了2.0D柴油发动机+ZF 8AT黄金动力组合,拥有120kW最大功率和380N·m的峰值扭矩,在低转速时即可爆发出强大扭矩,为高强度持续的爬坡打下了良好的基础。

同时,前、后桥锁+分时四驱分动器形成的专业越野“三把锁”和非承载式车身的结构,以及37°接近角、31°离去角、23°纵向通过角,无论是“滚刀锋”还是“骑刀梁”,BJ40刀锋英雄柴油版都能以强悍的性能从容征服。


而且,为了最大程度保障安全,BJ40刀锋英雄柴油版全系车型原厂都带了防滚架,这也是沙漠越野中的重要配置。8根高碳素钢管构成的防滚架,即使面对极端翻车状况,也能最大程度保护驾乘人员的安全。

可以说,素车的挑战成功,能够让车主在沙漠越野中拥有足够的自信。

另一方面,巴丹吉林作为中国最美五大沙漠之首,通过它,让更多人对沙漠越野产生兴趣。同时,再能通过KOL的解读,科普正确的越野姿势。

在大部分人的概念里,沙漠越野更多是在一望无际的沙漠中驰骋,看到更多的是攀越沙漠奇峰的惊险与刺激。但实际上,沙漠不止一种玩法。


最有代表性的,就是被《中国国家地理》评为“最美沙漠”的巴丹吉林,因鸣沙、湖泊、神泉、寺庙、奇峰“五绝”而闻名。

这里有世界最大的鸣沙区,中心区均为相对高度在200-500米的鸣沙山,众多沙丘随风而鸣,被誉为“世界鸣沙王国”,在这里可以随处都可以听见传奇壮丽的大漠交响曲;

这里也有“漠上江南”之称,巴丹吉林里的湖泊星罗棋布,有114个风光旖旎的内陆湖泊,其中,常年有水的湖泊达74个,淡水湖12个,总水面4.9万亩。


除了自然风光,始建于乾隆年间,有200多年历史的巴丹吉林神庙,也能让你沙漠里厚重历史底蕴。


但美则美矣,沙漠被称为生命的禁区,危险也无处不在。所以,在介绍沙漠风景的同时,也要向大众普及沙漠越野的难点要点,这也是北京越野一直以来重视打造越野用户圈层的意义所在。

比如越野达人,战狼二的改装技师赵老师在直播时分享了,在手机失去信号后,如何利用手台发送求救信号;比如《四驱星球》的主编王涛在直播时分享合格的越野车的必备条件等等。

类似的科普,经常能在各大社交平台中看到。可以看出,北京越野一直是在用心经营越野事业,不是单纯地卖车,更重要的是普及越野文化,提供一种独一无二的人生体验。


事实上,为了打通场景壁垒和用户圈层,近年来北京越野不仅在渠道上建立了越野驿站、越野基地、越野公园、越野小镇等多种形式于一体的网络矩阵,还推出了中国首个官方越野专业服务品牌——悦野4×4,实现了从越野车辆提供者到越野生活服务者身份的转变。


营销是辅助,产品依然是核心。根据年初的品牌规划,未来五年内北京越野将继续坚定走“专业+”的发展路线,计划在3-5年内投入70亿资金进行研发,聚焦智能化、专业越野、越野改装,孵化出3-5款全新产品,将混动技术和智能越野技术引入越野车领域。

目前最令人期待的,就是全新打造的BJ60。作为一款中大型硬派SUV,BJ60采用了非承载式车身结构,提供5座和7座布局,并且配备了三把差速锁、ATS全地形驾驶模式和蠕行模式,在越野性能上想比也是表现不俗的。


值得注意的是,据悉BJ60全系车型都将搭配混合动力系统,其中包括了2.0T柴油/汽油发动机+48V轻混系统,以及增程式混动系统。这也是北京越野在新能源领域的首秀,具有里程碑式的意义。

无论是引发热议的BJ40刀锋英雄柴油版,还是即将发布的BJ60,都昭示着北京越野即将迎来属于自己的产品大年和的发展阶段。

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