10万出头买钢炮,掀背尾门+电动尾翼,颜值完全不输A7,爆款预订?


有车以后 新车资讯】3月21日,长安UNI-V正式上市。新车共推出4个配置级,售价10.89-13.19万元。针对订车用户,长安还提供首任车主发动机核心零部件终身质保、24-60期零/低息金融及4000元置换补贴。

自谍照曝光,民间就戏称UNI-V为“小A7”,这也说明新车造型放在同级确实有着不错的档次感。UNI-V前脸仍旧采用UNI家族标志性的无边界中网,前格栅采用三角形/菱形造型元素,大灯组狭长纤细,目光犀利,与UNI-K如出一辙。不过不同于UNI-K与UNI-T,UNI-V的车标被移至机盖前端,而非位于中网上。

车身侧面,UNI-V线条流畅动感,大溜背一气呵成,搭配外扩的轮拱,姿态稳健结实,富有力量感。18英寸枪灰色车轮造型简洁干练,颇有日系改装轮圈的风范,搭配隐藏式门把手,UNI-V确实有欧洲运动车的派头。

该车车身三围4680×1838×1430mm,轴距2750mm,尺寸紧凑。新车车尾装备了贯穿式LED尾灯组和双边单出排气,除最低配车型外装备同级别唯一的电动升降尾翼。同时得益于掀背尾门设计,UNI-V有着大小可观的后备箱开口,实用性也能得到充分保证。



内饰方面,UNI-V的设计与CS55PLUS和UNI-K类似,小号的D型方向盘握感丰盈,造型别致,与标致i-Cockpit座舱如出一辙;长条状仪表采用上置式布局,使用10.3寸液晶屏与两侧显示气温、水温和空调状态的液晶数显屏相组合,不仅看科技感十足,还方便驾驶员读取信息。


新车中控、中央扶手等区域为非对称设计,搭配黑、灰、橙色撞色饰条,设计年轻且富有活力;后排座位的版型和配色却是轴对称设计,在跳动中又营造出几分秩序感。车内空间根据此前体验,176cm身高的乘客坐在后排,腿部空间有两拳左右距离,头部空间剩余四指,整体表现中规中矩。中高配UNI-V还装备全景玻璃车顶,进一步提升了车厢的开扬感。

动力总成方面,此次开售的UNI-V搭载1.5T蓝鲸引擎,最大功率138kW,峰值扭矩300N·m,搭配7速湿式双离合变速箱。整套动力系统匹配成熟度不错,日常行驶初段及中段加速响应及时且线性,堵车路况下也有着不错的平顺性;当车速超过100km/h后,车辆的再加速能力有下降,后段动力储备表现一般,整体符合人们对1.5T引擎的心理预期。


长安UNI-V拥有ECO、NORMAL、SPORT和SMART四种常用的驾驶模式,此外按下中控的“SUPER RACE”按键车子将会切入赛道模式,进入此模式后电动扰流板会强制打开,车辆弹射起步模式激活,怠速也升至1200转以上保证起步的动力响应,营造怠速声浪。

如果对动力有更高要求,2.0T UNI-V也已经现身工信部申报信息。新车搭载与UNI-T 2.0T同款,型号为JL486ZQ5的2.0T引擎,最大功率171kW,峰值扭矩390N·m。预计新车也将匹配爱信8AT变速箱。此外,搭载iDD插电混合动力的UNI-V也有望于年内上市,能够兼顾部分消费者对动力与节油的双重需求。

UNI-V底盘采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的基础结构,调校风格兼顾舒适与运动,底盘质感虽然紧绷,但日常行驶仍保留一定舒适感,不至于过分颠簸。新车转向也比较紧实,响应够快,车头指向性表现也不错。


购买建议





此次UNI-V推出4款车型,分别是10.89万元的卓越型,下来是11.69万元的尊贵型、12.39万元的运动版以及13.19万元的智慧领航型,这四款车型该如何挑选呢?

卓越型

指导价:10.89万元

主要配置:

6气囊、车道偏离预警,全速域自适应巡航、前后泊车雷达、全景影像、无钥匙进入/启动、全液晶仪表、仿皮座椅、主驾驶电动调节


(仿皮座椅)


(全景影像)

推荐指数:★★★★☆

点评:

UNI-V称得上入门即高配,全系标配了6气囊、全速域ACC、前后雷达+全景影像、无匙进入+无匙启动、全液晶仪表和仿皮座椅;实话实说,如果觉得电动尾翼吸引力一般,或是预算吃紧,入门的卓越版性价比已经很突出。

长安为卓越型提供了两个选装包:4999元的电尾门+尾翼,和2999元的四出排气+运动套件。如果喜欢运动外观,2999元的选装包可以一选;想要电动尾翼,不如咬牙加点预算上尊贵型。

尊贵型

指导价:11.69万元

增加配置:

电动尾翼、电动尾门、全景玻璃车顶、换挡拨片、无线充电、副驾驶电动座椅、手势识别、人脸识别


(玻璃车顶)


(电动尾翼)

推荐指数:★★★★★

点评:

在此前的群调查中,近半数群友选择了尊贵型作为首选。这款不到12万元的次低配车型已经涵盖了最常用的装备:在卓越版丰富的基础配置上,它还装备了车主心心念念的电动尾翼,此外再多出全景玻璃车顶,换挡拨片,主副驾电动座椅和人脸/手势识别,无论是外观配置、安全配置还是便利性配置都照顾周全,也压过J15影豹一筹。相信它将是全系走量的配置。

尊贵型同样有两个选装包:1999元的10喇叭索尼音响和2999元的运动套件。索尼音响包性价比不错,喜欢听歌的朋友们可以考虑选装。

运动版

指导价:12.39万元

增加配置:

19寸车轮、翻毛皮座椅、运动外观套件、可变排气声浪


(19寸车轮)


(运动套件)

推荐指数:★★★☆☆

点评:

运动版车型配置升级点集中于19寸车轮、外观套件、以及全系独享的翻毛皮内饰。如果确实喜欢这套装扮,可以选运动版,不过实话说,买尊贵版再选2999元运动套件性价比会高一些。

智慧领航型

指导价:13.19万元

增加配置:

并线辅助、车道保持、自动泊车、遥控泊车、主驾驶通风加热、索尼音响、自动雨刷、车载空气净化器


(车道保持)


(自动泊车)

推荐指数:★★★★☆

点评:

顶配UNI-V主要升级了驾驶辅助配置,如果经常跑长途或是城市快速路,这些装备升级是值得的。如果这些需求有限,只为座椅通风这些小项目升到顶配会有些没必要。当然,13万把配置拉满,对比合资产品性价比优势是碾压性的,看个人选择吧。

总结





看得出来,UNI-V是长安今年发力重点,充当排头兵的4款1.5T车型无论是颜值,配置还是驾驶感受都拿捏得死死的,无论是对自主品牌还是合资品牌的竞品都会造成不小压力,加上后续规划的2.0T和混动车型,长安有望实现15万元价位3款动力的全覆盖,对于消费者绝对是利好。有关UNI-V的更多资讯,有车以后将持续关注。

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本文由 有车以后 来源发布

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